Hallo an alle,
ich bin der Neue und auch gleich auf der Suche nach ein paar nützlichen Infos.
Im Moment schraube ich meine St1100 Baujahr 1990 auseinander, um sie endlich für den Sommer wieder zum Leben zu erwecken . Sie stand seit ca. 4 Jahren, wegen Krankheit, still. Nun meine Frage: Ich komme bei dem Ausbau der Vergaserbank nicht wirklich weiter und weiß nicht, ob alles einzeln raus muss, oder, ob es auch eine Variante im Ganzen gibt - die wäre mir natürlich lieber. Sinn und Zweck des Ganzen ist es, die Vergaser zum Reinigen in die Werkstatt zu bringen.
Ich hoffe, dass einer von Euch eine gute Idee hat, vielleicht sogar eine Ausbauanleitung?
Vielen Dank im Voraus
Gruß Siggi