Hallo, kennt jemand eine Honda werkstatt oder freie Werkstatt in Zürich gebiet oder Nachbarkanton,wo man unter 1100chf Zahnriemen+Rolle wechsel kann.
Habe nachgefragt bei Max Urech aus Windisch.
Preis nur mit Zahnriemen 750fr.+ Spannrolle 350fr.
Macht 1100chf. Ist recht viel geld.
Auf jede Fall ich möchte mein 11er '91jg. behalten und in 3 Jahren vorführen als Oldtimer. 
Bin sehr Dankbar für jede info.
Danke im Voraus.
Gruss Viktor
Hallo Viktor,
der Zahnriemen sollte bei 100.000 km gewexelt werden.
Wieviel km hat Deine ST?
Die Spannrollen solltest Du mit wechseln lassen.
1100 Franken erscheint mir aber auch recht teuer.
Gruß - Tommy
ich bin morgenfrüh bei meinem Schrauber und frage ihn mal.
Ist ein freier Schrauber der bei Honda mal gelernt hat und den
3. Preis beim Honda-Schrauberwettbewerb gemacht hatte.
Die Werkstatt ist zwar in Brislach bei Laufen/Basel, aber wenn
der Preis gut ist......... Ich weiss von ihm, dass er auch Kunden
aus der Zürichecke hat.
Musst Dich aber bis morgenabend gedulden, bis ich wieder daheim
bin.
Viktor, vor gaaaaanz langer Zeit hatten wir Golf1 mit 50PS bei 750 ... 805 kg. Damit sind wir auch überall hingekommen wo wir wollten. Gut Elzer Berg war schon ein Wagnis (jedenfalls in die Südrichtung). 
...drosselung auf 35kw möglich ist bei ST....
Das würde ich mir im Leben nicht antun 
...Meine ist eingetragen mit 53kw wie alle andere ST verkauft hier in der Schweiz. Hab gefühl das er viel mehr power hat also wie standard ST mit 72kw...
Ist doch gut so 
...Ich schättze mal mit 50 ps 320kg schwere maschine sollte auch noch gut ziehen, oder?...
Naja, besser als ein Velosolex sicher 
Die Power fehlt dann einfach im wichtigen/richtigen Moment
Z.B. Ewig hinter einem Traktor mit Anhänger her schleichen. Dann die Gelegenheit zum überholen... aber jetzt fehlt der Dampf und es Dauert eine gefühlte Ewigkeit bis 80.
Viktor, lies´Dich mal hier durch:
http://www.honda-paneuropean.de/showthread.php?t=15953
da findest Du alle Varianten der Drosselung.
und ja, es gab in der Schweiz Modelle, die gedrosselt waren. 53kW stand dann
im Schein. Alles erlesbar im genannten Thread.
Der dort angegebene Alt-Link funzt nicht mehr; macht aber nix, ich habe das alte
Forum als BACKUP auf dem Rechner:
Zitat:
Goli89#916
13.12.2004, 12:50
Ich habe eine 91 PAN. Meine ist mittels Gasanschlag gedrosselt. Dabei wird nur
ein kleines Plättchen am Gasanschlag angeschraubt. Meines Erachtens die preis-
werteste Lösung.
Zitatende
2007 gab es auch noch einen Thread, aber der beschäftigt sich auch hauptsächlich
mit der Drosselung von 101 PS -> 98 PS.
Ich frage auf jeden fall morgen meinen Mech, wir hatten das Thema seinerzeit
auch thematisiert.
Die beste Drossel meiner Meinung nach: die Gashand
Ob du geblitzt wirst oder nicht,liegt nicht in der Macht der Maschine.
Wer so denkt,sollte sich mal ärztlich beraten lassen.
Du kannst mit 25kw genauso geblitzt werden oder dich totfahren wie mit 98 oder mehr kw..
Mach doch das Moped zum krüppel!!
Steh einfach zu deiner verantwortung.
Ich persönlich halte diese Variante des PS Verlustes für sinnvoll..
https://www.google.de/url?sa=t…g2=UGgNmNoQgmZo8BOpoAQtyw
Viel einfacher und nun ja...
Kein Mord am genialen Motor.. 