Mich kostet der Twizy halt nur 3.400 Euro - da scheiß ich auf jegliche Förderung !
Und wenn ich tatsächlich für 500 € den Akku aus dem Leasing rauskaufen könnte, wie das einige im Forum konnten, wäre ich sogar unter der jährlichen Akkuleasingrate !
Angeblich haben in DE bisher nur zwei Twizyeigner nen neuen Akku bekommen, da der Rest nach neun Jahren immer noch mehr als 75% Kapazität hat.
Und es gibt im Forum auch schon welche mit über 100.000 Kilometern.
Ein Elektro-SUV, auch von Dacia, entspricht halt auch überhaupt nicht meinem Anforderungsprofil.