Da jetzt 3x runde 7kg gemessen wurden ist Jans Kupplung wohl technisch ok.... er kann jetzt entweder seine Muskeln trainieren oder einen anderen Hebel kaufen..... welchen weiß er ja auch schon und welche Muskeln trainiert werden müssen ist auch benannt.....
Kupplungskraft
-
-
...oder er ändert die Kupplungspumpe wie hier schon mal angesprochen. Ggf. gibt es auch nen anderen Zylinder für unten, wobei ich das nicht weiß.
An ner Duc hatte mein Bruder unten gewechselt und das war spürbar. Da gab es aber auch was aus dem Zubehör zu kaufen. In nem anderen Honda Forum gibt es Leute, die die Pumpe oben aus so nem Grund gewechselt haben.
fr
-
Klar ... Magura HC3 hilft (fast) immer.....
Wer genug Geld übrig hat.....
-
Alter Falter...800 Tacken
. -
-
ManfredK (und andere)...:
Man muss nicht immer Neuteile holen!
Gerade bei der Kupplungsseite ist das anders als wie auf der Bremsseite eher nicht sicherheitsrelevant. Ein Freund musste jüngst an seiner Kupplung auch so was machen, weil er gesundheitliche Themen hat und so um die 7 kg nicht mehr ohne weiteres greifen kann (ihm fehlen nach ner Blutvergiftung die Fingerspitzen! Und da nutzt kein Hanteltraining mehr)
Er hat jetzt ne andere Kupplungspumpe verbaut wie diverse andere vor ihm auch. Bei ihm geht es um die Honda VTR 1000 F. Wenn ich mich recht erinnere, kam die Pumpe von ner Fireblade oder so und die gibt es gebraucht wie Sand am Meer. So ne neue Magura war auch im Gespräch, aber viel zu teuer. Jetzt funktioniert seine Kupplung spürbar leichter. Er hat die Pumpe gewechselt und anders gekröpfte Hebel verbaut... Beides zusammen hat den Erfolg gebracht.
fr
-
Bei zu wenig Kraft in der Kupplungshand könnte auch DCT helfen.
-
Genau dieses DCT war auch Thema bei meinem Freund. Aber er wollte seine Maschine weiter fahren, wenn immer möglich... Aber definitiv ne tolle Sache!
fr
-
ist zwar im 1100er Bereich geschrieben worden, vielleicht aber auch eine Lösung für die 1300er, passen tut das allemal so große Unterschiede bei der Montage sind es nicht. Kupplungspumpe
-
ja, das mit dem Kupplungshebel hat mich damals auch immer extrem gestört. (hab Handschuhgröße S )
Aaaaber ich hab damals festgestellt dass man den Hebel eh nicht bis zum Anschlag ziehen muss, es reichen schon ein paar Zentimeter und es lässt sich dann auch schon leicht schalten. genau genommen lässt sich das Honda Getriebe auch ohne betätigen der Kupplung ganz easy schalten (wenn Man(n) es kann
). und so oft muss man auch nicht schalten, die stx hat genug Dampf da kannste auch im 5. schön gemütlich bis 50 km/h runter kommen ohne schalten zu müssen. -
Habe heute den verstellbaren Hebel der VFR800 eingebaut.
1 Schraube - 5 Minuten - Perfekt