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Dann hast Glück gehabt und bist (haarscharf) noch in Hirschstetten *GGG*
Die Grenze zu Breitenlee ist nämlich die Ziegelhofstraße und die Verlängerung dazu.
Das geht quer über die Emichgasse, NUR genau das Monic ist davon ausgenommen, dort macht die Grenze ein Eck ums Gebäude herum. Die dahinter liegende Schule und auch das alte Freibad (jetzt ein Tennisplatz oder sowas) sind schon Aspern und dieses Einkaufseck mit Billa, Bank usw. auf der anderen Seite der Quadenstraße sind Breitenlee (genau wie die Ziegelhof-Siedlung, wo 99% der Leute glauben, sie sind Hirschstettner).
Die "Genauigkeit" bei der Geschichte von Donaustadt liegt ein bisschen in meinen Genen.
Mein Großvater war Leiter vom (sehr kleinen) Museum in Aspern und er war auch auf im Bezirksmuseum usw. aktiv.
Ich bin bis in die dunkelste Ecke meiner Seele Asperner und auch ich bin mein halbes Leben lang belogen worden ... meine Elter dachten, dass wir in Stadlau wohnen (Zschokkegasse).
Das geht sich genau gar nicht aus, weil Stadlau
1. weiter im Norden beginnt und
2. auf der anderen Seite der Langobardenstraße liegt (RICHTIG gelesen .... der Genochplatz ist noch mitten in Hirschstetten, NICHT in Stadlau *ggg)
Copyright sagt, dass ich das Bild leider nur verlinken kann
1. Bezirksgrenzen: grob umrissen
2. Kataster: Unbenannt.JPG
Grenzgebiet
Links: Hirschstetten (mit "Eck" beim Monic
Rechts oben: Breitenlee
Rechts unten: Aspern
Ach ja...voll mein Ding, aber ich höre eh schon wieder damit auf und darf allen NICHT-Wienern berichten, dass ich gestern meine ersten knapp 400 km auf MEINER Pan geritten bin
Was mir aufgefallen ist:
1. das große Windschild sieht nur auf Fotos unglaublich bescheiden aus, in Wirklichkeit ist es nicht schön, aber komplett ok
2. das Windschild macht keine "Blase" um meinen Kopf herum, sondern, so wie schon jemand im Forum beschrieben hat, ist zumindest die obere Hälfte vom Kopf noch in moderatem Wind (Fliegen und anderes Getier können durchaus noch in die Augen fliegen)
3. für jemanden, der Naked gewöhnt ist, ist das Windschild gewöhnungsbedürftig, weil es die Straße direkt vor mir bei ungünstigem Sonnenstand zumindest teilweise verdeckt
4. das Gewicht ist für mich gar nicht so schlimm, ich kann sie problemlos schieben (bin ja auch nicht gerade ein "Zarterl"), es ist nur in Kurven merkbar und daran kann man sich ja gewöhnen
5. ich werde ein bisschen auf meine Latschen aufpassen müssen, weil ich so tiefe Mopeds nicht gewöhnt bin und ich schon in einer gar nicht sportlich gefahrenen Kurve mit dem Fuß Bodenkontakt hatte (nicht die Seite, wie bei starker Schräglage, sondern die Zehenspitzen, weil die Flosse unter dem Schalthebel "hängt")
6. den Spritverbrauch muss ich im Auge behalten, die erhofften 400+ Kilometer sind wohl nur machbar, wenn ich unter 140 km/h bleibe ... und das ist bei der Pan eine Geschwindigkeit, bei der ein Naked-Fahrer das Gefühl hat, dass er steht. Ich bin es gewöhnt, dass ich spätestens ab 130 Gegendruck spüre, bei der Pan habe ich das Gefühl (und das wird wohl richtig sein), dass es mich eher in Richtung Scheibe saugt.
7. der Lenker ist eine QUAL!!! Das muss in Zukunft deutlich höher bzw. näher an mich ran. Ich sitze nicht aufrecht genug um wirklich entspannt fahren zu können, sondern stütze mich an Lenker ab. Dieses Jahr werde ich damit leben, weil bei der Änderung auf meine gewünschte Position garantiert einige Kabel verlängert werden müssen. Nächstes Jahr hätte ich das aber gerne anders.
8. OIDA SCHWEDE, das Ding bremst! Ich musste von 180 (ääääh ja, eh nur ganz kurz probiert) relativ flott auf unter 100 bremsen und das ging sooooo problemlos...sehr schön!
9. ebenfalls unglaublich schön - die Kupplung. Nix mehr mit Bowdenzug, somit wunderschön dosierbar und ohne hakelige Bewegungen
Das und noch viel mehr waren meine ersten Eindrücke und ich bin echt zufrieden.
Das Fahrwerk (hinten) ist zwar garantiert nicht optimal und ich habe auch das Gefühl, dass sie hinten schmiert, aber das kann auch der Reifen sein...werde ich beobachten und mich herantasten.
Leider ist MEINE (meins, meins, meins) Pan zwar nicht so schön wie auf den Bildern, die ich bisher hatte, aber das hilft bei der Entscheidung, ob sie neu lackiert werden muss. Die Bilder waren alt und haben nicht gezeigt, dass die Pan schon einmal "müde" war und sich auf die rechte Seite gelegt hat.
Die Schale vom Spiegel ist dabei gebrochen und wurde geklebt.
Ist nicht schlimm, um 1850,- bei einem Kilometerstand von 69.991 und (angeblich und hoffentlich) relativ umfassenden Service inkl. neuen Reifen, ist das wohl trotzdem noch ein Spitzenpreis, ich kann also nicht meckern.
Das war´s erstmal ... JETZT hab ich auch eine
LG
Max
da kennt sich einer echt aus. das alte freibad wo man erst ins tiefe wasser durfte wenn man den schwimmtest bestanden hatte und in den umkleideräumen wurden auch gittarenstunden gegeben,irgendwann war schluss mit lustig und die haben basketballplätze draus gemacht.
übrigens top preis für deine pan, und ersatzteile gibts auch günstig, besonders die spiegelkappen . heftiger wirds bei den sturtzkappen, da zahlst schon mit versand pro stück 50 und mehr und auch die kofferdeckel gehen teils ins geld, die schlösser sowieso