Moin,
bei der 1300er kannst du den Schlüssel nur aus dem Kofferschloß ziehen, wenn der Koffer abgeschlossen ist.
Das ist bei der 1100er anders gelöst. Hier kann man den Schlüssel am Seitenkoffer sowohl in verriegelter als auch unverriegelter Position abziehen.
Für Koffer und Topcase gibt's codierbare Schließzylinder. Ich hatte an meiner ST1300 einen Schlüssel für alles.
...und wo bekommt man das her?
Da müssem die Messing-Schliessplättchen in den Schlossylindern der Koffer angepasst werden, codieren ( = was Elektrisches) ist der falsche Begriff.
Nee - "codieren" ist schon der richtige Begriff. "Codieren" gibts auch Nicht-Elektrisch 
Das umcodieren kann man übrigens selber machen wenn man ausreichend "Ersatz-Plättchen" hat. Für die Givi-Schließzylinder kann ichs anbieten.
Grüße, Michael
Kann man die original Schließplättchen vom Topcase so umcodieren das der Schlüssel von den Koffern passt?
Kann man die original Schließplättchen vom Topcase so umcodieren das der Schlüssel von den Koffern passt?
Unter 2 Bedingungen geht das:
1. Es muss sich um baugleiche Schließzylinder handeln - das bedeutet: gleiche Schlüsselrohlinge. Dazu die Schlüssel vergleichen. Die Schlüssel müssen also in beide Schlösser reinpassen.
2. Von den Codierungsplättchen gibt es viele verschiedene. Mit einem einfachen Tausch innerhalb eines Schlosses ist es normalerweise nicht getan, denn man braucht die richtigen Codierungsplättchen. Man kann sich behelfen, indem man zur Not ein oder 2 Plättchen weglässt oder welche zurechtfeilt - besser ist es jedoch, auf eine Plättchensammlung aus zerlegten Schlössern zugreifen zu können. So wie ichs bei den Givi Schlössern tun kann.
Wenn ichs versuchen soll, dann den Zylinder zusenden und den Schlüssel, zu dem er passen soll.
Grüße, Michael
Wenn ichs versuchen soll, dann den Zylinder zusenden und den Schlüssel, zu dem er passen soll.
Grüße, Michael
Moin Michael,
wenn sie hier bei mir ist würd ich Dir gerne Schlüssel und Schloß schicken. Schickst Du mir eine PN damit ich weiß wohin? 
Mach ich.
