Nach Trennung Worst-Case

    Die einzigsten Schlösser die offen sind, sind die 4 Kofferschlösser. Ich habe nun aus Kleinanzeigen jemanden, der mir die 10 Schlösser gleichschließend mit Schlüssel für inkl.Versand für 90 Tacken zusendet. Arbeitsaufwändig wird das Zündschloss werden, da ja da auch der Bolzen für die Lenkerverriegelung dran ist.

    Gabelbrücle demontieren - 2 Schrauben von unten ausbohren - Neue Abreisschrauben mit dem "neuen" Schloss rein - Gabelbrücke wieder montieren fertig


    Ggfs muss die Gabel samt Lenkschaft nach unten um ca. 30mm nach unten abgelassen werden um den Sperrbolzen aus dem Rahmen rauszubekommen

    Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.

    So meine Lieben. Ich brauche ein wenig Input. Ich konnte die obere Gabelbrücke samt Zündschloss bequem nach oben demontieren. Noch hängt das Schloss mit der Gabelbrücke am Stecker. Aber wo befindet sich der Stecker? Kabel ein Stück verfolgt: geht rechts vom Lenkkopf unter den Luftfilterkasten und mehr konnte ich nicht sehen. Gehts von dortnach links? Und was die Befestigung des Schlosses in der Brücke betrifft. Das sieht irgendwie nach verbolzt aus und bicht nach Schrauben. Von unten gesehen. Von oben ist nichts von Schrauben zu sehen. LG,Toni

    Da ist kein Schlitz, kein Kreuz, kein Inbus und kein Torx zu sehen. Mit der Zange fassen? Oder direkt ausbohren?

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    In der Mitte ankörnen und mit einem 6mm Bohrer etwa 5mm tief bohren, kann sein dass du dann noch mal mit einem 8mm Bohrer nacharbeiten musst. Sobald der Restkopf ab ist, kannst du das Schloss abziehen und den Gewinderest mit einer Gripzange herausdrehen

    Wenn Freiheit überhaupt etwas bedeutet, dann vor allem das Recht, anderen Leuten das zu sagen, was sie nicht hören wollen.

    Hat prima geklappt. Neues Schloss ist eingebaut. Moped läuft. Danke für die Hilfestellung. Güsse.