Martin,
dies hatte ich das 1 mal probiert nachdem mir der Clipp abgehauen
ist , hab ichs mit Nagellack gemacht, und wie gesagt ohne die
ganzen Verkleidungsteile abzubauen
Tschuldige dass ich erst jetzt antworte , musste Pauli gegen Bremen
sehen
herbi
Meiner Ansicht nach müssen sich die Blechmuttern etwas verschieben lassen um die Spaltmaße der Verkleidungsteile einstellen zu können.
Mit Wasserpumpenzange (mehr Kraft, daher kein Risiko die Clips gleich zu zerquetschen wie es einem mit Kombizange passiert) einfach um ~1mm verengen, damit klemmen sie gerade so viel daß sie nicht abfallen, lassen sich beim Einsetzen der Schrauben aber noch immer verschieben.
Martin keine Ahnung ; der Alte Mech hatte mir die vorgehnsweise so
beschrieben , die Jungschen wollten die Verkleidung abbauen.
Aber nochwas ; mir habense die beiden Kabelstecker am Killschalter
abgezogen , für was sind die bitte und in welcher Reihenfolge
werden die raufgestevkt ???
Kabel haben keine Markierung, + oder -
Schau nachher nochmal nach, denn meiner Meinung war eine Kabel-
hülle etws angerissen, sodaß ich zumindest sehen kann welche
Adern drin sind.
Die Mechs sind heute leider nicht erreichbar
herbi
Bei dem Killschalter gibt es keine "Polung" Da es ein Öffner ist, die Kabel "einach" aufstecken. Normalerwiese sieht man aber, welcher Stecker wo war.
Wieso ziehen die sowas denn ab? Und bevor du die Stecker drauf steckst, einen Tropfen WD40 oder Balistol drauf......
Andi,
wenn ich wüßte wieso son Arsch die Stecker abzieht ( mußte vorher auch noch die Plane abziehen ) wäre ich schlauer.
Hab se jetztz raufgesteckt wie ich dachte ;
aber ist anscheinend egal , denn starten tut die PAN egal wie
ich die Stecker aufstecke . ( Ohne geht nichts )
Die Stecker ( Kabelschuhe ) und die Gegenstecker sehen gleich gross aus.
Herbi