Beiträge von Franz Josef#278

Hallo,
bin passend zur 2. Halbzeit der Bundesliga wieder zu Hause angekommen. Ich war ohne Anmeldung und das erste Mal dabei. Eine interassantes Treffen mit netten Leuten, guten Gesprächen und lecker Essen. Ein an Olli für die Orga und an den Wirt für den guten Service. Ich denke wir sehen uns um nächten Jahr wieder. Bis dahin eine gute Zeit.

Dann warten wir mal auf den goldenen Oktober.
Den Umbau des Federbeins traue ich mir zu bzw. da sehe ich keine Probleme. Sind die Federn vorne auch so leicht auszutauschen oder ist das eher was für die Werkstatt?

Hallo Olli,

jetzt melde ich mich aus deiner Nachbarstadt anGOO.

01. Olli/Lippstadt
02. Vigi_m mit Wonderwoman
03. anomai
04. WolleW
05. Chrische
06. Bender
07. Micha
08. Mopedholly
09. Pan_Isi mit Frau
10. Waldschrat
11. Hondabiker
12. Weserbiker 48
13. DiBo
14. Moppedtouri (wenn das Wetter mitspielt)
15. Claus (vielleicht kann ich Elke überreden mitzukommen )
16. Winnie mit Frau Ute
17. Dietmar-EN (vielleicht kann ich Renate überreden mitzukommen)
18. MichaPan99
19. Michael Seelige (Kumpel Olli/Lippstadt)
20. Manni65
21. Franz Josef#278

Hallo Stephan,

herzlich willkommen. Prima Vorstellung.
Mit der ST 1100 kannst Du viele Jahre und zig tausend km Freude haben. Hatte auch mal eine 11 er aus 2. Hand. Mit 12.220 km erstanden und erst bei km 198.000 abgegeben. An der kannst Du wirklich viel selber machen und hier (im Forum) wird dir geholfen. Das meiste ist schon geschrieben. Ja, die Verzahnung am Endnatrieb braucht einwenig Pflege.

Ich verfolge die "Entwicklung" mit großem Interesse. Nix mehr verstellen beim Wechsel von Solo- auf SoziusbetriebGOO. Und dann diese Technik ohne E-Schnick/Schnack. Wäre schön, wenn Wilbers das für die ST 1300 hin bekommt. Wilbers bitte

...dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben.

ST 1100 Bj. 1992, gekauft 1994 mit 12.200 km verkauft 2014 mit 198.000 km.
ST 1300 EZ 8 /2015, derzeitiger km-Stand 17.000.

Auch dort arbeiten nur Menschen.... aber das darf nicht passieren!!!!!!
Sieht so aus, als ob die Kontrolle und Qualitätssicherung nicht funktionieren.

Melde mich auch im Club der gestrandeten an. Vor 3 Wochen an einem Freitag die Pan nach Heimfahrt in "Reserveanzeige" abgestellt. Am Montag gings wieder zum Dienst. Locker und lässig an den ersten Tankstellen vorbeigefahren. Die Anzeige zeigte ja noch über 90 km Restfahrstrecke an. Dann auf die BAB. Kurz hinter der Abfahrt Soest, bei Anzeige ca. 74 km, ging mir auf der A 44 :(:(:(! der Vorschub aus. Zum Glück strandete ich an einer Seitenbuch neben einer Notrufsäule. Nach 30 Min. brachte ein lieber Kollege 5L im Kanister. Wie peinlich.

Zitat von panomat

Verdammt noch mal, hat man sich so schnell an das DCT gewöhnt......

Meine erste Fahrt mit einem DTC Getriebe (VFR 1200) ist mir noch gut in Erinnerung. Tolle Technik ! So ein Getriebe an der Pan ... das wär´s .
Warten wir mal ab, was Hondo noch in petto hat. Bis dahin geniese ich die Fahrten mit meiner ST 1300 - wie Gestern bei 250 km im Weserbergland.

Habe die gleiche Erfahrung gemacht. Ich glaubte nach 20 Jahren (200.000 km, ST1100), da müsste mal was anderes her. Bin bekennder Guzzi-Fan. Es wurde also eine Moto Guzzi Stelvio 1200 8V. Meine 3. Guzzi, ein wirklich tolles Teil. Aber.... bei aller Freude mit diesem Dampfhammer, kam insbesondere im Soziusbetrieb, immer wieder der Vergleich mit der Pan European auf. Das fängt an, mit den Abständen der Fußrasten, der Länge der Sitzbank....... und so weiter. Vielleicht sind wir mit ü. 60 auch nicht mehr bereit, Kompromisse einzugehen. So wurde nach einem Jahr die neue ST 1300 angeschafft und.... alles ist wieder gut!!!! Für uns ist die Pan European nach Wertung aller Kriterien ein tolles Motorrad.
Natürlich stand auch die GW 1800 auf unserer Liste. Die GW wurde aber nach einer Probefahrt von meiner Liebsten mit "kommt nicht in Frage" (:(???) von der Liste gestrichen.

Alles klar! Wünsch Dir viel Spaß im Forum. Wir sehen uns bestimmt mal wieder irgendwo in der Soester Börde. Bis dahin eine gute Zeit.

Dann helfe ich Dir mal auf die Sprünge. Ich fahre die gleiche Pan in gleicher Farbe und machte im Spätsommer 2016 kurz Rast am Wolf´s Revier. Unsere Motorräder standen wie Zwillinge nebeneinander und Du hast den seltenen Moment mit Deinem Smartphone festgehalten. Ist der Groschen jetzt gefallen?