Hi @ll
da ich mir eine richtige Hupe, eine Stebel eingebaut habe, bin ich über das Ableben der Relais durch Spannungsspitzen beim Relais-Abfall gestossen.
Dagegen wird eine parallel geschaltete Schutzdiode empfohlen, wie im Anhang beschrieben.
Im Schaltplan meines Moppeds (siehe Avatar) ist JEDES Relais mit einer solchen Schutzdiode versehen.
Hi Michael
benutze mal die Suche nach Zahnriemen ... 
gibt viele Antworten 
hier mit Bild eines "braunen" Riemens.
Hi
ich hatte immer 0.2 - max. 0.3 mehr als im Handbuch steht, vorn 2.7 und hinten 3.1.
Damit war das Fahrverhalten und der Verschleiss der Reifen top.
Hallo Bernhard
kann es sein, dass ihr am Problem vorbei diskutiert? (Verknüpfung der .gdb mit Mapsource)
versuchs mal gaanz einfach:
auf der .gdb-Datei Rechtsklick, dann "Öffnen mit ..." und das Programm Mapsource auswählen. Wenn du dann noch das Kreuzchen bei "immer mit diesem Pragramm öffnen" reinhaust, ist die Dateiendung .gdb fest mit Mapsource verknüpft.
Hallo Lothar
wie bei Markus oder wie folgt:
Honda ST1100S Erste Hand März 1995
20. März 1995 neu, Abgasrückführung, offene Zündbox sofort
Jul.00: 73 tkm Radlager vorn gewechselt
Jul.02: 100 tkm
Aug.03: 113 tkm hinteres Radlager
Sept.03: linkes Spiegelgehäuse mit Blinker nach Rutscher auf Splitt Satz in den Graben, sonst kein Kratzer
Mär.04: 122 tkm Zahnriemen ersetzt, Hinterachsgetriebe gewechselt,
Jun.05: 143 tkm Schwinge gewechselt
Jan.06: zweite Batterie
'07: Bremsscheiben: 175 tkm vorne, 180 tkm hinten
19.Jul.08: 200'000 km
Okt.09: rechtes Spiegelgehäuse mit Blinker nach Ausrutscher auf feuchtem Asphalt, gerissene obere Verkleidung rechts
Mai 10: linker Gabelsimmerring
31. Juli 10: 241.580 km
Verkauf mit 242'000 km am 3.8.2010
515 Tankfüllungen (11'438 l), 26 Paar Reifen, (Stand 3.8.10)
4.72 l/100 km kein Ölverbrauch
das war's
Hallo Erich
ich erinnere mich, dass da mal eine Studie zu gemacht wurde.
ein bisschen googeln und voila:
Hier: www.ifz.de/tipps%20und%20Tricks/Ergebnisse%20100000km-Studie.pdf
oder da: http://archiv.ub.uni-heidelber…oor.php?source_opus=10662
Hallo Markus
auch aus den Alpen einen herzlichen Glückwunsch.
Ich war immer ein wenig neidisch wie du mich so locker mit den km's überholt hast.
Ich verstehe nur zu gut, dass es dich auch mal nach was Anderem gelüstet hat.
Bei mir war's ja auch so, und ich bereue es noch nicht.
Ich kann nur bestätigen, das ein Dreckweg kein Hindernis mehr ist und diese Offroad-Farbe auch wieder abgeht, so vorletztes WE.
Und letztes WE hat mich nur eine Eisplatte über der ganzen Breite der Strasse mit über 10 m Länge zum Umkehren bewogen. Und den 10'000ten hab ich auch gleich schon gemacht.
Viel Spass mit der neuen, und du wirst sehen, dein Gesicht ist zu schmal für's Grinsen.
Kann auch alles bestätigen.
Ich war immer mit TC unterwegs, nirgends gePANdelt, weder allein noch unter Vollast und Vollgas.
Nun ehrlich, ich habe gewechselt. Die alte fährt aber in ihrem zweiten Leben im Bekanntenkreis weiter. Nach 242'000 km nochmal Zahnriemen gewechselt, alles gerichtet und aufgemöbelt und ... (bitte nicht schlagen) .. von blau nach silber umlackiert.
Fazit: nicht kaputt zu kriegen
Viel Spass bei mit einer ""neuen".
Nachgemacht!GOO
4 "Pässe": Luzisteig - Wildhaus Ricken - Kerenzerberg
Temperatur zwischen 8° und 18°!
jawohl, richtig warm war's am Mittwoch. Ich war auch so 1 1/2 h prüfen ob's Möppi noch läuft. Antwort ist positiv. Das gilt auch für's Gemüt !!!
einen schönen Heilig-Abend bei uns momentan so zwischen regnen und schneien..
passend zum Winterwetter ...
Hi zusammen
die "Röhrchen sind definitiv der Abgasrückführung zugehörig. Ist halt in der Schweiz so.
Der rote Bereich ist bei den ersten paar Jahrgängen tatsächlich bei 5000. siehe meinen Bericht von viiieeel früher. http://www.st1100.de/showthread.php?t=5979
http://www.st1100.de/showthread.php?t=3170
die Zündbox hat abgeriegelt und es ging nur noch gaaanz zäh etwas höher. und das immer beim Überholen wenn du gerade neben dem zu Überholenden bist - absolut gefährlich!
Ich habe damals die offene Zündbox aus östereichischen Landen eingebaut, ebenfalls für Abgasrückführung ausgerüstet. damit war das Problem erledigt, Drehmoment höher und und ...
Abhilfe gibts also.
