Alles anzeigenAlso ich weiß jetzt eigentlich nicht worum es geht- ich hatte nur eine Bitte geäußert.
Voreinstellung ist hier Arial 12 und schwarz oder so - man muß also extra die Schrift anders auf Script einstellen.
Kann man muß aber nicht.
......und ich weiß jetzt nicht was das mit einer Doktorarbeit zu tun hat ?!?
Das hat etwas mit Ergonomie zu tun.
Deine Probleme möchte ich haben. 
Ich glaub, ein Hautproblem bei den elektrischen Bikes, ist die Rekuperation. Wenn ich beim Auto sehe, wie heftig die Rekuperation das Fahrzeug verzögern kann, möchte ich wissen wie sich das bei einem Motorrad auswirkt, wenn so heftig mit dem Hinterrad gebremst wird. Die Hersteller werden deshalb die Rekuperation, mit Sicherheit beschränken. Damit geht aber eben ein Großteil der Bremsenergie, im Vergleich zum Auto, verloren.
Seit ich die NT1100 habe, nutze ich TomTomGo im Abo, für 19.99 Euro pro Jahr. Das läuft auf dem Handy, und das wiederrum, steckt im Tankrucksack. Das funktioniert super. Staus Streckensperrungen sowie Blitzer werden sehr zeitnah angezeigt. Routenplanung am PC und nach Abspeichern hab ich die auch gleich auf dem Handy.
... wäre noch eine defekte Membrane der Gasschieber zu überprüfen?
Das hab ich schon vor 2 Wochen vorgeschlagen.
"Doch die Debatte um die berüchtigte Technologieoffenheit wird vor allem in Deutschland geführt, wo die Verbrenner- und Raserlobby in Gestalt der FDP über einen verlängerten Arm in der Regierung verfügt."
Aber genau das ist das Problem. Ohne FDP hätten wir auch schon lange das Tempolimit auf den Autobahnen. Bei uns sind übrigens immer mehr von diesen blauen Bussen der SWEG unterwegs, die vollelektrisch fahren. Ich schätz mal, jeder 2. fährt elektrisch. Die Flotte der Stadtwerke Baden-Baden fährt mittlerweile zu einem Drittel elektrisch.
Die Arroganz der deutschen Hersteller zeigte sich auch damals als Toyota mit dem Prius, quasi eine Revolution im Automobilbau startete, und die deutschen Hersteller nur Hähme dafür übrig hatten. Ähnlich wars dann auch beim Beginn der Fertigung von E-Autos. Mittlerweile sind die deutschen Hersteller meilenweit abgehängt und über einen geplanten Verkaufsstart für ein kleines bezahlbare E-Auto, im Jahr 2026, kann man nur lachen. Welche Schuld die Politik daran hat, daß deutsche Hersteller die Zukunft verschlafen, erschließt sich mir nicht. Das Model Y von Tesla war 2023 übrigens das meißt verkaufte Auto, weltweit. Und das Model wird auch in Deutschland hergestellt.
Für uns wäre es, nach den Erfahrungen, die wir mit der Elektromobilität gemacht haben, unvorstellbar, nochmal einen Verbrenner zu kaufen.
An Pfingsten sind wir auch wieder 3 Tage in der Gegend, bei Freunden auf nem alten Bauernhof. Ja ist ne schöne Gegend.
Keine Ahnung wie die Vergaser der St1100 aufgebaut sind, aber in meiner Zeit mit Vergasermopeds hatte ich 2 Mal gerissene Menbrane, und die Folgen waren so wie du es beschreibst. Für mich war dann klar daß ich nur noch Mopeds mit Einspritzanlage fahre. Das hat sogar mein SH300.
Bei mir wars das Gewicht. Aber mittlerweile möchte ich auch das DCT nicht mehr missen.
Warum nur 22 kW beim Zoe? Unsere lädt mit knapp 50 kW. Da lassen sich auch mehr als 600 km pro Tag fahren. 20240107_114734.jpg
War schwierig, Gestern, mit dem Benzin verbrennen. Sohn, Schwiegertochter und die lieben Enkel mal wieder, besucht 230 km gefahren, aber keine Möglichkeit gefunden, dabei mit der Zoe Benzin zu verbrennen.
