Habe ich das richtig verstanden du hast 13jahre keinen Reifen gewechselt,bist du nie gefahren ?
Ja das hast du richtig verstanden. Reifen sehen noch fast aus wie neu. Die Pan steht aus verschiedenen Gründen nur rum, leider. Trotzdem hänge ich an ihr. Hatte sie 1999 neu gekauft. Das ganze Motorrad sieht noch fast neu aus. Wenn ich die Preise sehe 
. Ich werde sie nicht für kleines Geld verscherbeln. Der Käufer würde sich eins ins Fäustchen lachen 
Ich hole den alten Beitrag noch mal hoch. Muss man nicht den rechten Auspufftopf losschrauben ? Hab mal geschaut komme gar nicht mit der Ratsche auf die Achsmutter drauf. Bei mir steht nächste Woche ein Reifenwechsel an. Das letzte mal hatte ich das vor 13 (in Worten) dreizehn Jahren gemacht. Wird mal wieder Zeit für einen neuen Reifen obwohl das Profil noch min. 10 Jahre halten würde. 
Wie komme ich da ran ? Zündschloß raus ? Dann ?
Mein Problem ist das ich denke der Zündanlassschalter hat eine Macke. Wenn ich längere Zeit die Zündung nicht eingeschaltet habe beibt alles dunkel beim ersten umdrehen des Schlüssels. Nach 2-3 sek. geht dann die Beleuchtung an. Dann Zündung an / aus /an / aus geht es jedes mal sofort. Ich habe schon WD 40 und Kontaktspray ins Schloß gesprüht. Hatte aber nichts auf Dauer gebracht.
Hallo,
hat die ST 1100 einen Zündanlassschalter den man tauschen kann oder muß das ganze Schloß getauscht werden ?
ST 1100 EZ 1999 42000km
Die ersten Jahre bin ich etwas mehr gefahren als die letzten.
Och, das ist aber schade. Was wird aus dem STOC Germany ??
Best Moped ever 
Nein, tippe eigentlich nicht darauf. Aber ich werde es kontrollieren.
Nee haken tut eigentlich nix. Geht wie Butter hin und her.
Hallo,
hab schon im Forum gesucht aber leider nichts gefunden.
Heute ist es mir schon zum 2. mal passiert das ich den Zündschlüssel rumdrehe und alles bleibt dunkel. Schlüssel wieder zurück und wieder Zündung an > alles so wie es sein soll. Gefühlte 100 x Zündung an > Zündung aus. Alles ok. Bin auch anschließend ne Runde von ca. 150 km gefahren, alles ok. Am Kabelstrang der Zündschlosses habe ich auch gewackelt > nix. Was meint ihr, irgendwo was verdaddelt oder so ? WD-40 oder Kontaktspray irgendwo rein ?
Über einen Tipp währe ich dankbar.
Und was sind die negativen Punkte der Gold Wing ?
