Wie ManfredK schon geschrieben hat, Kopf abbohren. Möglich auch, ein Linksbohrer und anscließend das Gewinde nachschneiden.
Von Hammerschlägen, Wärme und Dremel rate ich ab, dabei kann es deinen Kotflügen zerlegen.
Schraube und ggf. Feststellmutter gibt es mit Sicherheit für kleines Geld hier im Shop.
Ein Arbeitskollege hat doch noch getauscht, somit bin ich ( zum erstenmal ) dabei.
01. Olli/Lippstadt
02. Willi/Lippstadt
03. Vaumaxx ohne Vraumaxx
04. Moppedtouri ohne Vrau
05. hermi (sicher ohne Pfrau Frau)
06. Butter (Peter) wenn es nicht regnet.
07. Waldschrat, der Optimist
08. Pan64
09. lui21
10. Kalli aus Lippstadt
11. Ralle (gesundheitlich noch unter vorbehalt)
12. Pako & Silli
13. Hanseat ( ab Freitag Abend )
14. Chrische (ich versuche alles! 😅)
15. Uwe aus LEV (zum fünften mal vorgenommen)
16. Schuli mit Frau
17. dolmarmaniac mit Jane und?? (wird schon irgendwie klappen)
18. Hotti
19. Holly aus Hamburg
20. Egon (Quotenschweizer 
)
21. Andreas (neu(alt) hier > KLICKMICH)
22. Markus #157 (Wenn es nicht Regnet)
23. Hondabiker aus Thüringen
24. Nightworker
25. GoGoPan
Viele Grüße und bis morgen.
Andreas
Hallo zusammen, war grade mal in der Garage an unseren beiden Pan´s, es ist wie bei Euch. Ich mache mir also keinen Kopf, wird schon stimmen.
Gruss Andreas
Hast eine PN.
Hallo Sepp,
eine Iron Butt Tour ist kein Wettbewerb, Du fährst nur für dich und must keinem Beweisen wie toll Du bist. Man macht sein Ding und gut is.
Einen SS 1600 kann man meiner Ansicht nach fahren und man hat auch noch Zeit für die eine oder andere Pause, hast ja 24 Std. Zeit.
WICHTIG hierbei: Sobald Du merkst das Du dich und vor allem andere gefährdest, ist Ende an dem Punkt wo Du grade stehst, ist mir auch schon passiert.
Hast Du es vor, plane deine Route und halte dich an die IBA Richtlinien, diese stehen auf der IBA Germany Seite.
Meine Einsteiger Runde führte mich damals von meinem Heimatort nach Gronningen ( NL ), Rostock, Bayreuth und zurück zum Heimatort,
glaube es waren so ca. 22 Std. und 1780 Km.
Bin gespannt ob Du es machst, viel Spaß dabei.
Gruß
Andreas
Bezüglich temperaturfester Schlauch, schau mal bei "Schlauchland" nach. Vielleicht findest Du dort etwas passendes.
Gruß Andreas
Guten morgen, ich habe mal auf der Seite von Michelin geschaut und dort geben sie 2,9 als Luftdruck für V.+H. an, dieses bezogen auf denn Pilot Road 4.
Habe ihn auch schon gefahren, er ist nicht schlecht aber bekommt schnell die Sägezähne.
Gruss und einen schönen Tag.
Andreas
Vorsicht mit Schraubensicherung, Kunstoff verträgt diesen nicht. Je nach Kunststoff wird dieser angelöst.
Gruß Andreas
Stimmt, Mittenlochabstand 70mm, rest ergibt sich.
Gruß Andreas
Hallo blue-v,
vom Maß her müßte es gehen, habe grade mal meine 11´er Pan mit meiner
15´ner Goldwing gegen gemessen, vom Maß gleich.
Behältermaß: Länge 84,5 mm, Breite 42 mm
Schaltereinheit Links verbaut, Maß: Länge ca. 85 mm, Breite ca. 43 mm.
Hoffe das hilft Dir.
Gruß Andreas
Der Anhänger auf deinem Bild ist ein Schuring TM350 und kommt aus den NL,
siehe: http://www.Tourmaster.NL
Gibt es auch als Bausatz.
Gruß
Andreas
