Alles anzeigen......
Fahr zur Zeit vorne den Metzler z8 und hinten den z6.
Aber produziert werden sie nicht mehr.
Ja wie soll es weitergehen ohne Reifen.
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Und mit Metzler bin ich noch am schreiben.
Es gibt aber doch noch andere Hersteller als Metzeler, oder?
Alles anzeigenFrohes Neues erstmal an alle.
Gestern beim TÜV!
.... und wenn schlechtes Wetter wäre, ginge das schon mal gar nicht.
Bremsprüfungen gingen ja dann nicht..............
Mal sehen was es am Mittwoch gibt.Werde berichten.
kann ich durchaus nachvollziehen
Am Mittwoch kommt wieder Winter, Montag wäre besser da wird es bis zu 13° 
Also Du heißt so ?
und Dein Name ist dann sicher "Anfänger" oder??
Die bringen aber kaum was an Höhe, vergrößern nur die Standfläche. Einen guten cm sollten sie schon unterm Fuß haben, damit es, wie oben gewünscht, Sinn macht.
Mir stand meine auf dem Seitenständer in Serienausstattung schon zu schräg. Da der Markt nichts genaues anbietet, hab ich mir aus Alu was passendes gefräst. So ist auch die Standfläche um einiges größer, was manchmal von Vorteil ist.
............... Den Michelin hatte ich als nächstes auf dem Zettel
Falls auf deiner der 110/80V18 vorne ist und das müsste lt Bj so sein, wird das aber nichts mit dem Michelin Road 6 wenn du damit liebäugelst
Grundsätzlich einmal Danke! für die Hinweise
.......... Als heißen Tip vermute ich das Nachstellen der Vorspannung. Das werde ich nächstes Jahr gleich einmal testen. ...............
Wenn sich das Handrad zur Verstellung mühelos bis zum Anschlag reindrehen lasst, dann ist die Hydraulikflüssigkeit abhanden gekommen. Da braucht es keinen Fahrtest
die 13er hat doch eine hydraulische Vorspannung am Federbein,
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ja hat sie, siehe Post #7
Aber sicher interessiert mich das, hab einige Betroffene im Umfeld wo ich gerne den Oberlehrer spielen will. Aber anscheinend hab ich vor 50 Jahren den falschen Studienweg gewählt.
Ich schließ mich mittlerweile der Überschrift des Thema an 
und nach dem Video wurde es auch nicht besser. 
Bei meiner ersten 1300er war mal der hydr. Vorspannungsversteller undicht, da hatte die Feder keine Vorspannung mehr.
Da stand sie hinten auch was tiefer und ein oder gar zwei cm machen den Unterschied zwischen leicht und schwer beim aufbocken. Ich merke das immer bei der Aktuellen wenn ich sie in den Stall stelle, da kommt der Hauptständer auf einer 1cm dicke Platte, dem Untergrund geschuldet, zu stehen.
Zu K&N kann ich nichts sagen, bei den von mir genutzten ist das in den letzten 10 Jahren und gefühlten 15 Ölwechsel noch nicht passiert.
