Beiträge von Adi#99

@Olli, Danke irgendwie ging das im "Alten" besser oder anders

Zitat von paul_hhm

Hallo,

ich habe jetzt schon mehrfach gelesen, dass einige nach Reparaturhandbücher usw fragen.

Ich weiß nicht, ob ich einer der wenigen glücklichen bin, aber ich habe zu meiner Pan, das originale Fahrer-Handbuch dazu bekommen.

Reparaturhandbuch und Fahrerhandbuch sind aber zwei sehr unterschiedliche Dinge. letzteres kann man zu hauf im Netz runterladen. Beim erstgenannten sieht die Sache schon anders aus, bestenfalls in GB language.

Reparaturhandbuch und Fahrerhandbuch sind aber zwei sehr unterschiedliche Dinge. letzteres kann man zu hauf im Netz runterladen. Beim erstgenannten sieht die Sache schon anders aus, bestenfalls in GB language.

Die Bremssättel haben bei ABS1 vorne und hinten zwei Kolben, bei ABS2 sind es jeweils 3Kolben und auf der rechten Seite vorne sitzt noch der Sekundärbremskolben für das CBS System, damit es bei Betätigung der Vorderbremse hinten mitbremst.

Empfehlenswert ist eigentlich nur das original Honda-Werkstatthandbuch und dazu die Suchfunktion hier im Forum, da wurde des öfteren über ABS Fehler gefachsimpelt. Ist deine ABS 1 oder 2 heißt Bj.95 und davor, oder ab 96?

Konnte nicht mehr sehen wie lange sie stand, Angebot ist nicht mehr Online, daher die Frage. Wie gesagt mit meinen gab es da keine Probleme und meine letzte Bj.99 hatte 220Tkm drauf, größte Repa: Auspuffsammler

das erhöhte Spiel im Antrieb wäre näher zu beäugen, könnte teuer werden.

Was heißt lange Standzeit, vielleicht ist ja Kondenswasser mit im Spiel, wenn sie nicht rund laufen will. Also wenn meine beiden 11er nach der Winterpause, in der Regel 4 Monate, gestartet wurde liefen sie nach kurzer Warmlaufphase immer einwandfrei.

Ich bin ja viel in Belgien und Luxemburg unterwegs, da haben sie den 95er E5 seit Jan. 2019 nur noch als E10, wer das nicht will muss 98er tanken der hat noch E5

Ein Grundsolides Stück Motorrad, in dieser Ausführung hatte ich sie in Blau und später das Update in Rot und den Nachfolger in Silber,

gratuliere und willkommen. Beim Kauf unbedingt die Punkte wie hier in Post#6 beschrieben beachten

Sicher gibbet es auch Aufkleber

Die Schalter auf der linken Seite sind nachgerüstet, die originalen Schalter für ABS/TCS sehen anders aus.

So ein Teil hat bei mir jahrelang als Schneidetrafo zur Herstellung von Styropurkerne für Tragflügel seine Dienste getan.