Ich will ja nichts behaupten, aber ich gehöre hier nicht zu den Rasern, bin aber doch zügig unterwegs und das kann der CT überhaupt nicht gut und der Spritverbrauch ist zu dem kleinen Tank einfach eine Katastropfe, hatte meinen CT etwas über ein Jahr (neu gekauft und ca 19000km gefahren) und den Spritverbrauch nicht einmal nur in deine Nähe bekommen.
Mein Verbrauch (Schalter) lag immer zwischen 6,4 und 6,6 L und auf der Autobahn ging er auch schon mal auf fast 9L, mit Andi von Kitzingen vom Fahrsicherheitstraining zurück Richtung Leipzig, das war auch das einzige mal, wo ihm die GS nicht eingeholt hat.
Ansonsten habe ich den Verbrauch nur runter bekommen, wenn er in der Garage stehen blieb und die Strassenlage ist eine Katastropfe mit dem Originalem Fahrwerk, was einige in Rumänien die hinter mir fuhren auch einige male gesehen haben, wenn wir gut unterwegs waren, denn schnell gefahrene Kurven mag er garnicht.
Mit Pako seinem kann man das auch nicht vergleichen, er hat ein anderes Fahrwerk verbaut und geht schon etwas besonders mit um, ihm kann nichts erschrecken.
Ich persöhnlich würde mir nie wieder einen kaufen, das steht für mich fest, aber der Motor ansich, obwohl er sehr Rauh läuft, geht doch gut los, da muss die Twin schon ganz schön drehen (Drehzahl mässig) um gleiche Leistung zu zeigen, die habe ich danach Probe gefahren, geht richtig gut, aber wie gesagt, die GS kann alles ein wenig besser, ob man sie mag oder nicht.
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