Beiträge von Weimarer.Biker

Irgendjemand hatte doch mal 'ne Cam vorgestellt, die der Position des Aufnehmenden folgt, voraus fliegt, Hindernissen ausweicht usw. usf.

Ich finde den Beitrag nicht mehr:-? - kann bitte Jemand helfen?

mW hat die 11er doch von Hause aus auf der Verkleidung 'n Streifen. Wenn Du das "Konzept" übernimmst, dann wäre es so, wie Pan64 es sagt: 'dezente Schönheit' - und in Deinem Fall würde ich die Farbe der Nähte übernehmen.

hab so'n Teil auch schon in der Beobachtung:

https://www.ebay.de/itm/231684…ec3c0d:g:UscAAOSwqblao79y

gibts auch aus Spanien in Carbonoptik - wem's gefällt...

Beim Anbau dachte ich dann auch schon eher an 'ne feste Verbindung ....evtl. mit Blindnieten.

@Thomas: interessant wäre, warum die Folie abgenommen wurde bzw. es eben nicht funktioniert hat - und ob es Nachbesserung gibt, so das es letztendlich funzt.

Ich hatte mir vor zwei Jahren einfach mal 'ne weiße Folie anfertigen lassen...aber wenn das mit der Plasmafolie RICHTIG klappt, würde ich auch nochmal basteln.

Moin Ernst, ich hab mir ja auch die WILBERS geschenkt - sind übrigens super!
Die Ölmenge wird von Wilbers (als Empfehlung) vorgegeben und steht in den Begleitpapieren. Gleiches gilt für den Einbau: also ob enge Wicklung Oben oder Unten. Einbau und Füllung richten sich letztendlich nach Deinen Anforderungen bzgl. Fahrverhalten & Komfort.

Du kannst erstmal die "Standardmenge" nehmen - mehr Öl bedeutet "härter", weniger "weicher".
Bei mir wurden 1,3l eingefüllt: Gabelöl L/M 10W für 19,55

Kopfdichtungen stehen auf meiner Rechnung nicht mit drauf...

@Olli: Joachim meint sicher den grünbeT-shirten

vlt. is' das ja 'n "Umsteiger", 'n "Bekehrter"?!GOO

also wenn ich mich recht erinnere, braucht man das nicht: vorn die beiden Schrauben, den Bolzen bei der Sitzbank - und das war's eigentlich.

wenn ich ins WHB schaue, steht bestimmt 'ne Demontage drin...

Also ich konnte auch bei höheren Geschwindigkeiten kein anderes Fahrverhalten oder Handling feststellen, als bei der Originalscheibe. Bei der V-Stream ist -wie der Name ja schon sagt - eine Erhöhung in Form eines V in der Scheibe, so das der Wind - im Gegensatz zum Original, die ja ganzflächig glatt ist - "gespalten" wird. Das sie im oberen Bereich breiter wird, trägt ebenfalls zur besseren Windabwehr bei, da eben zusätzlich der Schulterbereich geschützt ist.

Das Fahrverhalten und der -komfort hat sich - meines Erachtens - sogar gebessert, da man als Fahrer weniger "im Wind" sitzt und natürlich auch bei Regen einen erheblich besseren Schutz hat.

also ich hab grad mal meine Rechnungen durchgesehen: nirgendwo ein derartiger Posten zu sehen

hab ich seit 2 Jahren drauf (oder sinds schon 3 =kratz=?) - echt Klasse

der Wind knallt auch bei niedriger Scheibenstellung nicht so auf die Mütze, mehr Schutz im Schulterbereich, weniger Zug im Nacken

aber das Du die großen Brummer auf Deine Nase zufliegen siehst, verhindert sie auch nicht

Pan-Thom: nicht nur die 5Meter sind kurz, auch der Geschwindigkeitsbereich läßt Wünsche offen: nur bis 80kmh

aber rein technisch gesehen, müsste das doch sowas sein wie die RFS an der Dose. R/L je einen nach hinten und einen zur Seite und die optische Kontrolle ala BlinkererinnerungsLED -oder eben 'ne größere am Dashboard

sooo dumm ist die Idee garnicht!
Es müssen ja nicht unbedingt kalte Füße sein, bei 'nem ordentlichen Regenguß freut sich der Stiefel auch. Und letztendlich ist es sicherlich auch 'ne gute Möglichkeit, die Motorwärme abzuleiten.

Ich hab jetzt jedenfalls schon wieder 'ne "kalter Winterabend-Bastelidee"...