Ich habe in die original Nuss von Honda noch diesen Bolzen eingeschweißt.
Die Plastikkappe entfernt vom Bolzen und die Nuss sitzt jetzt saugend im Schwingenlagerbolzen. Sie kann somit nicht heraus rutschen beim lösen.
Ein langes 1,50m Rohr noch auf den Steckschlüssel und die Bolzen lösen sich. Ist zweimal normales Gewinde, also kein Linksgewinde.
Hat bereits zweimal ohne Probleme geklappt, die schlimmste Arbeit ist den Gummibalg wieder auf die Schwinge zu bekommen in seine Nuten beim zusammembau.
Sieh zu, das keine Kinder in der Nähe sind, damit sie deine ganzen Schimpfwörter nicht hören können bei dieser arbeit.
gruss holm