Hi Leute, hab mal irgendwo gelesen, dass man dieses Prinzip (bewegliche Aufhängung) als "dynamische Masse" bezeichnet und es dient angeblich dazu, dass sich Bewegungen des Topcases (durch Verwirbelungen, Fahrtwind, etc.) nicht zu stark auf das Fahrwerk übertragen.
Obs stimmt weiß ich nicht - bin kein Physiker. Schien mir aber irgendwie einleuchtend.
Gruß, Jürgen
