Hi,
bei den Modellen mit 43er Standrohren wird, abhängig von der Zuladung, zuweilen Einnicken beim Bremsen bemängelt.
Man kann natürlich dickeres Gabelöl verwenden, was aber uU den allgemeinen Komfort beeinflußt, oder sich andere Federn zulegen, dies ist wieder kostspielig.
Man kann dem Eintauchen ggF aber auch durch geringe Verringerung des Luftposters entgegenwirken = höhere Ölmenge füllen.
Bei entnommener Feder und voll eingeschobenem Standrohr sind OEM so cá 170mm Luftpolster, diesen kann man aber auch bis auf 150~130mm reduzieren.
Bei weniger Luftvolumen hat dieses auch geringere Volumensänderung, das Moped "stützt sich" auf den kleineren Luftpölstern demnach früher auf.
Der Tip stammt vom Wilbers-Mech bei dem ich am Samstag mein Federbein vom Service holte.
FWIW