ZitatOriginal von Olav#41
Mit dem Schraubteil haste recht, obwohl so ganz 100% sind die nicht. Sollten trotzdem passen.
Denke gerade die Schraubniete wird gerne "abgenudelt"...unbedingt guten/neuen Kreuzschraubendreher verwenden.
Die beim Kühleinlass hat Kragen, stimmt. Der dickere Teil geht genau hinter dem zweiten VK-Teil auf, die Fixierung findet also nicht in der Bohrung statt, sondern außerhalb wodurch die Teile geklemmt werden.
Eine Fixierung durch Spreizung innerhalb der Bohrung könnte uU sogar zum Bruch der VK-Teile führen (grad in Nähe Motor/Kühler besteht hohe termische Belastung; wieder ein Kleinteil wo die Honda Techs ganz offensichtlich nachgedacht haben 8-))