Schätze jeder liest das anders....
Ich finde es lediglich etwas irrational sich bei einem BJ '90 mächtig zu echauffieren daß der Scheiß da jetzt hin ist und es eine schiere Frechheit was der Ersatz kostet....
Der arme fan/stat hat sicher schon über 1 Mio cycles drauf, also was solls? Bimetal auf Microschalter leiert sich halt irgendwann mal aus.
Offenbar sind manche von der Zuverlässigkeit der 11er etwas zu sehr verwöhnt...
Soll sich halt eine Daelim zulegen 
Ich würde in der Situation/an dem BJ ja sowieso gleich "den vollen Job" machen, gerade um besagte Zuverlässigkleit zu erhalten:
alle Kühlschläuche, die O-Ringe, Kühlwasserthermostat, Kühlerverschluß, fan/stat, Ablaßpfropfen am Kühler, Wasserpumpe, Lager & Flügel vom Ventilator prüfen und da ohnehin ausgebaut läßt sich bei der Gelegenheit auch gleich der Kühler wunderbar reinigen.
Schätze zudem daß sowieso auch schon Zahnriemen/Spannrolle fällig sind, ebenso wie Brems- & Kupplungsleitungen.
Dafür ist dann wieder für 10~15 Jahre Ruhe...