Wenn ich den Hinterreifen wechsel habe ich folgendes Procedere:
Vor der Montage wird das alte Fett aus dem Endantrieb und der verzahnung gekratzt (mit nem umgebogenen kleinen Schraubendreher). 1 x Jahr wird die Verzahnung und der Endantrieb komplett gereinigt.
Als Fett benutze ich Molykote GN, das ist mit einem kleinen Borstenpinsel satt auftrage (aussen und innen)
Nach jeder Rad demontage fällt mir auf, das die Flanken des Endantriebes Metallisch blank sind. Also auf den Flanken ist kein Fett mehr.
Das hat sich in den Endantrieb, hinter den O-Ring verflüchtigt.
An die "Selbst-Schrauber": Wie sehen denn nach der Demontage eure Endantriebe aus? Also Optisch ist der Antrieb voll Maßhaltig (also nicht abgenudelt) aber was mich eben stört, ist die Tatsache, das da wo es sein sollte, nach 6000km kein Fett mehr ist 
@ Mannfred: Fällt dir dazu was gescheites ein?
Kann es sein, das deises Molykote fett nicht Wasserfest ist und beim U-Boot fahren abgewaschen wird?
Ich bin ziemlich ratlos.........