Gabelöl wechseln

ich danke Euch für die Infos.

wieder was dazu gelernt. Ich werde es mal mit einem 7W Öl versuchen

Werner

Zitat

Original von mbrII

Welches Startgewicht bringt Ihr denn? So vollbemannt und ausgerüstst?
7W wird bei OEM Federn recht soft sein, zB Bergab voll beladen vor Spitzkehre...
Ich war bei OEM Federn mit 10W sehr zufrieden, bei den Wilbers war's mit schon etwas zu steif; bei meinen jetzigen Hyperpro bin ich noch am Suchen, denke aber es wird wieder 10W werden (zZ 7W drinnen und das ist doch recht "zart")

Wir bringen 250 kg auf die Wage

Werner

Zitat

Original von mbrII
+312kg Fahrzeuggewicht gibt das 562kg Startgewicht.
Ich würd ein 10W nehmen...

OK. Werde es mal testen.

Werner

Zitat von toki

Wieso soll das denn Murks sein?Oder hab ich Dich falsch verstanden?
Meine hat an der Seite Ablass-Schrauben.Diese hab ich herausgedreht-und ganz einfach lief die ganze Sosse raus.Danach noch mal mit Lampenöl durchgespült,alles restlaus raustropfen lassen,Ablass-Schraube wieder verschliessen und neues Öl aus dem Messbecher von oben ganz langsam wieder befüllen-fertig.
Was ist daran nun Murks?

Also ganz ehrlich, das mit dem Lampenöl ist eine gute Idee.
Habe meine Gabelholme ordentlich mit Lampenöl gespült. Natürlich ordentlich durchgeschüttelt, bewegt und ausgekippt (waren ja schon ausgebaut).
Und ich war echt überrascht, was da für ein Dreck raus kam!
Danke für diesen guten Tipp!
Sonst hätte ich das neue Öl auf den Schlamm aufgefüllt

Man merkt, daß du noch nie eine Telegabel komplett auseinandergebaut hast.
Denn dann würdest du sowas nicht schreiben.

Haste Recht. Beim Motorrad noch nie. Hatte ja noch kein Eigenes.
Meine S51 hatte ich schon öfter zerlegt. Auch die Telegabel. Aber mit so viel Dreck und so weiter war da nix. Sie war auch noch keine 15 Jahre alt.
Man lernt ja nie aus.
Drum: Schön, dass man im Forum so viele gute Tipps lesen kann. Im WHB steht auch nicht jeder Handgriff drin.