Ich weiche Insekten immer mit Wasser und Duschgel ein. Beim Visier genauso. Geht einwandfrei, mache ich schon ewig so.
Beiträge von Matthias#458
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Bin heute im Kraichgau einem hinterher gefahren,der ungefähr 5km lang rechts blinkte. Auf Zeichen hat er nicht reagiert.
Überholen unmöglich.
Und wenn etwas passiert wäre,hätte ihm seine grüne Sicherheitsweste auch nix genützt.Das sind die wahren Gefahren !
Im Übrigen ist ein LED-Tagfahrlicht viel besser sichtbar,als ein H7-Abblendlicht.
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So langsam sickern Details durch:
+1ccm !
aber -42kg !!
Insgesamt kürzer,leichter,etwas kräftiger (125PS)Innerlich habe ich mich schon für die neue F6B entschieden,wenn sie nach D kommtund wenn es preislich paßt.
Achso :https://www.bennetts.co.uk/bik…weight_details_infomation
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Ich bilde mir ein, mit vorausschauender Fahrweise, moderaten Geschwindigkeiten, Erfahrung und Vernunft kann ich auch ohne Warnweste und Motocrossweste drunter überleben.Seh ich ganz genauso,die Fahrweise ist wichtig,nicht die Farbe der Kleidung.
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Würde der gute Ernst jetzt keinen 2. Reifen kaufen, hätte er ab jetzt immer 2 unterschiedliche Reifen drauf. Es wäre ja in der Zukunft immer nur einer reif zum wechseln. .;-)
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Meine Pan's waren alle sparsam :
https://www.spritmonitor.de/de/user/omastimme.htmlAllerdings immer allein, nie Kurzstrecken, kaum Stadt.
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Wenn nix dazwischen kommt, schau ich mir die neue auf der EICMA an.
Will da schon seit Jahren hin und geh mal davon aus, daß dort die offizielle Vorstellung ist. -
hier noch n paar Bilder mehr:
https://youtu.be/sIMGvXaO5kM
Die F6B in dem Filmchen ist schon recht lecker... -
Seit kurzem X-ADV. Das Ding macht Spaß! Kein schwere Tourenmaschine, aber für Landstraßen super geeignet.
Das DCT arbeitet jetzt praktisch perfekt.Zu mindestens 95% schaltet es so, wie ich es auch tun würde.
Hat gute Chancen, länger bei mir zu bleiben... -
Abends in die Dusche mit Unterwäsche und erstmal so duschen, dann abziehen und nochmals duschen. Mich abtrocknen, dann die U-Wäsche ins feuchte Tuch und drauf rumtrampeln. Dann trocknets über Nacht, falls es nicht zu warm ist zum aufhängen.
Super Tipp! Muß ich unbedingt ausprobieren. -
Meine F6B steht den GS'en meiner Kumpels beim Gang einlegen in nix nach
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Aber die Nasskupplung ist eine Katastrophe.... 1. Gang einlegen = Tritt in den Blecheimer Find ich bei einem sog. Luxustourer für über 20.000 Ocken Listenpreis eigentlich eine Frechheit.
Ist bei den 17er Modellen wohl deutlich verbessert worden. Zudem sollen sie 6db(!) leiser geworden sein.