Zubehör für STX

Mahlzeit und Willkommen im Forum - Viel Spass hier
Die 12 Volt Steckdose ist schon mal ein guter Anfang.
So verbauen das die Steckdose auch zur Batterieerhaltung dient.
Alles andere solltest du im laufe der Zeit rauskriegen was du noch
brauchst - haben willst.
Schaue einfach mal in die Alben und wenn du zu den einzelnen
Abbildungen Fragen hast - einfach hier einstellen.

Viel Spaß hier bei uns!
Was benötigt man an Zubehör ?
Steckdose auf jeden Fall, heizbare Sitzbank (?), Heizgriffe (?), Navi .....,
jedem das Seine.

John

Gratuliere zur neuen Dicken.

Anbau- und Umbauvorschläge wirst du hier genügend finden Reicht sicher für 1 Jahr Feierabendarbeit

Was hätten wir denn so?
-Nautilus-Horn
-Blinkerinnerung
-Zusatzscheinwerfer
-Speedohealer (Tacho eichen)
-Ganganzeige
-Navihalter
-Heizgriffe/-Handschuhe
-Licht-EIN nur bei laufendem Motor
-WAECO-Geschwindigkeitsregler (Tempomat)
-Steckdose
-...
.
.
.

Hallo John
Der freundliche HH baut es so ein wie du es ihm sagst.
Es gibt nicht nur funktionales Zubehör sondern auch was
für die Optik.
Aber wie schon in den Beiträgen meiner Vorschreiber
suche das für dich heraus was du meinst zu brauchen.

Zitat von Highlander

wenn ich ab Werk Bestelle wird es so eingebaut? Oder sollte ich es irgendwo anders Bestellen?

Ich nehme nicht an, dass deine Maschine ab Werk kommt. Die ist sicher schon produziert und verschifft (oder schon in D).

Also bleibt dir nur, alles selber einbauen oder vom Händler (gegen Bares (du als Schotte )) einbauen lassen.

Zitat von Highlander

Ich denke ich habe mein Frage etwas Falsch Formuliert, Ich will nicht an mein Neuen so viel Zeit investieren mit Umbauen, sonder will einiges am KM fahren.^^

Na, so schlimm ist's schon nicht
Wenn du in einem Aufwisch
-Nautilus-Horn
-Blinkerinnerung
-Speedohealer (Tacho eichen)
-Ganganzeige
-Navihalter
-Heizgriffe/-Handschuhe
-Steckdose
einbaust, brauchts höchstens ein Wochenende (je nachdem, wie schnell du arbeitest oder wieviele Pausen du machst -%-)

Bei guter Planung hast du den Vorteil, dass du in einem Aufwisch die benötigten Leitungen einziehen kannst.

Zitat von Highlander

VFR "t" 1200 wird bald kommen

Na, schaun mer mal wie bald. Ob sie dann der PAN das Wasser reichen kann ???

Zitat von Highlander

aber ich habe sehr lang auf so ein Tourer ausschau gehalten

Jetzt bist du ja versorgt für die nächsten 200'000-300'000km

Hallo John,

ich bin zwar kein Schotte sondern gefühlt eher ein Grieche... und ein fauler noch dazu. Das heißt, ich möchte möglichst kein Geld ausgeben und es trotzdem schön haben.

Ich an Deiner Stelle gehe so vor:
1. Vom Hondahändler lasse ich mir nur die Dinge aus dem Honda-Sortiment einbauen, die später nur mit Aufwand nachzurüsten sind. Hier: Bordsteckdose und Griffheizung. Mehr würde ich vor Auslieferung des Fahrzeuges nicht mehr machen lassen.
2. Dann heißt es fahren und probieren. Für mich am wichtigsten: Sitzposition und Wetter-/Windschutz.
Sitzt Du ausreichend aufrecht und kannst die Blinkerkontrollen ordentlich sehen? Abhilfe: Lenkererhöhung, andere Sitzbank (evtl. von Baehr und falls Ihr viel in der kühlen Zeit unterwegs seid mit Sitzheizung), eventuell zusätzliche Blinkerkontrollen im Spiegel.
Sitzt Deine Sozia gut? Abhilfe: Veränderung der Fußrastenposition, geänderte Sitzbank.
Macht es Lärm am Helm? Abhilfe: andere Windschutzscheibe.
Sicherheit: Drücke mal auf die Hupe. Du wirst ein gräßliches und jämmerliches Geräusch hören. Abhilfe: STEBEL-Horn. Achte auch einmal auf die Schlussleuchte einer vorausfahrenden ST1300. Meiner Meinung nach inakzeptabel mickriges Rücklicht. Abhilfe: zusätzliches LED-Paneel.

Alle Änderungen, die ein Abnehmen der Verkleidung erfordern, würde ich beim Händler erledigen lassen, wenn die Verkleidung sowieso mal runter muss.

Und wenn Du mal zu einem Treffen kommst, wirst Du vieles sehen, was Dich eventuell interessiert. Und da bekommst Du auch die besten Tipps, wie Du es machen kannst.

Gruß
Achim

Dann versuch ich mal es zu erklären
Bei mir sind 2 Steckdosen verbaut. Eine in der rechten Ablage.
Eine unterhalb der rechten Ablage in der Verkleidung und die ist direkt
mit der Batterie verbunden - Sicherung dazwischen - und am Batterieladegerät ist das Gegenstück der Steckdose montiert so kann ich immer wenn das Motorrad in der Garage steht die Batterie auf Erhaltungsladung stellen.
Wenn die Originalsteckdose zu teuer ist dann geht auch die von Tante LUISE wie auf dem Bild zu sehen ist es die kleinere mit Klappe.

Schau doch mal oben im Online-Shop von Olli. Es gibt extra Schutzpads für die STX-Koffer, musst aber vielleicht ein bißchen suchen, oder Olli direkt anmailen.