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Andi,

meinst du das hier?

http://www.pan-european-forum.de/forum/thread.php?

Scheiße, der Link funzt nich!

Hier der Text von Thomas (Bikerpaar)

Hi Mädels,

da ich meine Hufe schon dreimal beim Schmied hatte hier nochmal zu mitlesen: Das Hinterrad entfernt man, nachdem man den Nummernschildbürzel abschraubt, die beiden Rahmenbefestigungen des rechten Auspuffs entfernt und sonst am Auspuff nix löst!! Die Bremssattelschraube und Steckachse öffnen und dann raus damit. Auf keinen Fall irgendeine Bremse ziehen!!! sonst rückt der Bremsbelag hinten aus und dann geht das Galama erst richtig los. Felge entnehmen und die Distanzbuchsen rechts und links so legen, das man sie nachher auch wieder rein bekommt (sind unterschiedlich).

Vorne muß man die beiden Bremssättel komplett lösen und dann die Steckachse entfernen, das Schutzblech muß leider auch runter wenn man keinen vernünftigen Heber hat, der das Moped auf ausreichend Bodenfreiheit bringt. Auch hier gibt es unterschiedliche Distanzhülsen, beim Zusammenbau drauf achten.

Beim Zusammenbau in Umgekehrter Reihenfolge die Steckachse vorne, nachdem die Bremsen wieder montiert sind, erst Mutternseitig anziehen, dann mehrfach einfedern, damit sich die Achse setzt und anschließend die ggü. liegende Seite anziehen. Alles mit Schraubensicherung eindrehen, besser ist das... Wenn man sich nicht wirklich sicher ist, was man da eigentlich macht empfehle ich trotzdem die Mehrinvestition beim Händler.....Arbeiten an den Bremsen ist Vertrauenssache (auch wenn meiner das nicht blickt).....und was für Fachleute!!

Grüße