Thermometer

Ich hab mit so ein billiges kleenes rundes Ding in die Alugitter über der Spiegelverkleidung geklebt, die Temperaturanzeigen passen, da es weit genug vom Motor entfernt platziert ist.

Das Ding hat irgendwas um die 2 Euro bei Praktiker gekostet, von Arosa-Autozubehör, gelegentlich etwas Kondensat im Plastikscheibchen aber sonst ganz nützlich. Auf dem Bild leider noch ohne Thermometer, iss rund und so groß, wie eine 2-Euro-Münze, hab das Bild nur integriert, bevor einer fragt, wo am Spiegel Alugitter sind ist selbstgezangelt, weil man sonst immer in die gähnenden schwarzen Löcher der Spiegelverkleidung glotzte, dass sah doof aus.

Auf der abgebildeten linken Seite hab ich im Alugitter einen runden kleinen "Toter-Winkel-Spiegel", am rechten Spiegelgitter sitzt das Thermometer, so sah das wenigstens halbwegs gleichmässig aus. Bei Interesse dackel ich mal in die Werkstatt und knipse noch´n aktuelles Bild. Iss aber keine Waterprooflösung, aber es funzt und war preiswert.

So das aus, als die Windabweiser noch ohne Alugitter montiert waren....igittt!!!

Zitat

Original von Olli/Lippstadt

Olli,
wie aufwändig ist es, das Armaturenteil auszubauen, in dem du die Steckdose hast. Denke darüber nach, dort 2 Schalter einzubauen.
Ich weiss, das hat nichts mit Thermometer zu tun, however....

Hi RIB.

Also den genauen Aufwand kann ich Dir nach über 12 Monaten nicht mehr sagen. Ich hab teilweise die rechte Seitenverkleidung entfernt und dann "nur" die Kunststoffabdeckung mit dem Staufach, das obere Teil, wo die Steckdose verbaut is, hatte ich überhaupt nicht ausgebaut. Ich hab das alles ohne WHB gezangelt, also kompliziert war es nicht. Lang gedauert hatte es auch nicht.

So konnte ich dann für die Steckdose die Strippen ziehen. Reicht Dir das, ansonsten musste MBR II anpeilen, der gibt Dir gewiss ne "Schritt-für Schritt" Beschreibung der kennt ja jede Schraube und jeden Arbeitsgang auswendig, zumindest an der ST 1100.

Hier noch Foddos für Nachahmer:

Spiegel putz ich dann auch irgendwann ich warte immer auf Regen.