http://www.gkl-electronic.de/Bilder/
Nicht nur Schicki Micki sondern ein echter Sicherheitsgewinn.
Und nie mehr Lampen wechseln!!
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fahre seit 10 Jahren ohne Birnchenwechsel hinten.
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Joo dat sieht gut aus, aber wirds bestimmt mal wieder nicht für die STX geben.
Gruß
Knobi
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Knobi,
naja dann hier:
http://www.1000ps.at/member/pr…?member_id=200514&id=4458
Was für deine STX :wink: -
Hallo Andi
haste da schon irgend ne Erfahrung mit, oder irgendjemand anderer
Gruß
Knobi
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Richtig fündig werdet Ihr da wohl hier:
https://www.netdisty.net/ds/aut1157/default.asp
Bei Blinkerlampen jedoch beachten daß die entsprechenden 21W-Leistungswiderstand drinnen haben (oder auf elektronisches Relais umbauen).
Auf jeden Fall besser als die H4 Bremslichtbirnen die sich manche der US-ST-Fahrer einbauen (und dann raunzen daß Celon und Reflektor schmelzen 8) )
Ich finde jedoch die Preise heftig, und wenn ich dazu bedenke daß zB alle Rücklicht/Blinkerbirnen meiner '92 noch immer die OEM aus dem Werk sind...
BTW sind IMHO die OEM Birnen von Honda anders (vibrationsfest) aufgebaut als jene aus dem PS-Markt Regal, erklärt den höheren Preis der Honda Teile aber auch die hohe Lebensdauer.
Beispiel: OEM 55/60W H4 Scheinwerfer hielten 86.000km, dann auf Philips +30% H4 "umgerüstet" und prompt war mindestens 1x/Jahr (aka alle ~12Tkm) eine im Arsch...