Hallo @ alle Schrauber
Habe aus alten Boldor-Zeiten noch Boehm 4-fach Synchrontester "rumliegen". Einstellarbeiten haben damals funktioniiert. Der Anschluß der Uhren an die Boldor erfolgte über Metalladapter die am Ansaugstutzen eingeschraubt wurden.
Wie ist das bei der PAN ? Habe was über Y-Anschlußadapter gelesen... Sind die richtig bzw. sinnvoll ? Welcher Durchmesser dieser Y-Stücke wird zum Nachrüsten meiner Uhren bzw. Anschluß an der PAN benötigt?
Welches Werkzeug ist außerdem empfehlenswert ( überlanger Schraubendreher ...und sonst noch...?..)
Muss an der Benzinzuführung der PAN bei Synchronisation etwas umgerüstet werden oder kann nach Demontage Luftfilter losgelegt werden ??
Viele Fragen... aber besser als dann rumstehen und....improvisieren / murksen.