Ich habe dann mal den Benzinhahn ausgebaut, zerlegt, gereinigt und inspiziert. Sieht alles tadellos aus. Und läuft auch noch. Einen Unterschied habe ich festgestellt. Bei den Ausfällen war der Benzinschlauch vom Hahn zum Vergaser trocken. Als ich ihn jetzt abgezogen habe (der Motor lief vorher) war Benzin drin. Sollte es jetzt nochmal passieren, kaufe ich mir ein Reperaturset(Membran&Feder) für den Hahn.
