Beiträge von Matthias#28

Wie ihr wisst, wohne ich im Elsass. Gestern habe ich ein Infoblatt bekommen,
auf dem war zu lesen, dass die Umsetzung fuer jede Grossstadt geplant bzw. bereits in der Umsetzung, ist, also auch z.B. Strassburg und Muehlhausen.
Die Umsetzung ist wie gewohnt schleppend.
Die Listen der Staedte die man im Internet findet sind oft auch wiederspruechlich.
Es haben bereits auch einige Kreisstaedte z.B. Haguenau (ca. 35.000 Einwohner) angekuendigt daruber nach zudenken.

Nach der Regelung waeren derzeit auch die Durchgangsautobahnen, den die Grenze waere jeweils die Stadtkreisgrenze, betroffen.
Bei Strassburg z.b. waere das besonders fatal weil die A4, A35 und die A351 mitten durchs Stadtgebiet geht.
Alle moeglichen Verbaende haben zum Protest aufgerufen.
Mal sehen was passiert oder auch nicht.
Halte euch auf dem Laufenden.

Kennt das jemand? (wurde das ggf. schon besprochen hier)
http://www.mintelonline.de/

Zitat von XS Michael

Falls gemeint war: "Sie verdienen vermutlich nicht viel Geld mit den großen Tourenmaschinen." - dann könnte ich das eher glauben.

Hast ja Recht. War etwas unpraezise.
Honda verdient sein Geld mit Mobedcher, Stromaggis, Aussenbordmotoren und sehr spaet kamen Autos hinzu.
Die Sache mit den gross hubraumigen Motorraedern wird dem Hobby des Konzerngruenders zugeschrieben. Bei Suzuki ist es aehnlich.
Bei Kawa ist es extrem: Heavy Industrie / Ganz vergessen hatte ich Yamaha: Musikinstrumente.
Auch hier wird das Grossvolumige Mobet dem Hobby des Konzerngruenders zugeschrieben.

Zitat von XS Michael

Nur haben all diese Firmen die Tendenz, Sachen, mit denen sie kein Geld verdienen irgendwann bleiben zu lassen .... und Tourenmaschinen bauen sie schon seit Jahrzehnten ....

Hatte ich ja gesagt, der Generationswechsel ist vollzogen worden.
Wie gesagt, die Angst ging damals rum, das sich Honda ganz spontan aus dem, sagen wie mal >300ccm, Motorradgeschaeft zurueckzieht.
Zurueckgezogen haben sie sich noch nicht, aber wie wir in der Diskussion sehen, ist es doch arg mau geworden, oder nicht?

Ich habe seiner Zeit nebenberuflich auch bei Honda als Reiseleiter gearbeitet.
In der Zeit ist der alte Honda gestorben, und da ging schon die Befuerchtung um "das war es mit den Motorraedern"
Motorrad war das Hobby der alten Herren. Schaut euch doch mal an mit was Honda, Suzuki und Kawasaki wirklich ihr Geld verdienen - definitiv nicht mit Motorrad. Und wenn die treibende Kraft fehlt, geht es nur noch ums Geld.
Ich jedenfalls werde meine Dicke auch behalten, auch wenn ich inzwischen keine 1.000km mehr im Jahr fahre - bis das der Tod (hoffentlich durch Altersschwaeche) uns scheidet.

Zitat von Lutzl

Im Internet sieht man öfters eine Werbung über einen 2Euro großen Chip, welcher ein Funksignal aussendet und man diesen Chip über das Smartphone orten kann.

Ich habe Lehrgeld bezahlt. Ich sage Finger weg.
Das Teil ist gut von der Idee, aber es funzt nur wenn genug Handys in der Naehe sind.
Nach 14 Tagen waren die eingelegten und nach 3 Wochen neue Batterien alle.
Das Teil versucht staendig mit einem Handy via einem speziellen Bluetooth Protokoll (ohne Pairing) Kontakt aufzunehmen. Das frisst Batterie ohne Ende.
Das Teil hat mit "fremden" Handys schon Probs, und selbst mit Handy mit Trackr-App geht es nicht immer. Dazu kommt, das die Dichte der Trackr-Handys in Europa extrem duenn ist.
Nochmal: Ich sage Finger weg.

Also Norwegen, da schliesse ich mich meinen Vorrednern an: Das ist wirklich eine Reise wert.
Aber das Nordkap muss man nicht gesehen haben.
Frueher gab es ja nur eine Faehrverbindung auf den Felsen, nun haben sie die E69 getunnelt und damit ist es noch leichter geworden auf den Felsen zu kommen, also nochmehr Wohnmobile und Busse.
Gefuehlte 1 Mio Wohnmobile und genauso viele Busse und der Hoehepunkt ist zur Mittsommernacht erreicht - da waren wir dort.
Nepp, Nepp und nochmal Nepp. Man faehrt erst duch eine Art Mondlandschaft um dann an einem Kassenhaeusel schonmal abgezogt zu werden um auf den gigantischen Parkplatz zu kommen. Der ist so gross, den erkennt man aus dem All: https://goo.gl/maps/FnecubfQSZw
Da es im Juni ganz oft stuermisch und nebelig ist, und man somit nichts von der Sonne sieht, kann man im Kino in den Nordkapphallen gegen viel Eintritt die Sonne im Film auch ohne Nebel sehen.
Und die verrostete Erdkugel die findet man ganz leicht. Das ist dort wo die laengste Schlange steht. Jeder macht sein Selfi - Horror.
Fahrt lieber die ganzen Fjorde ab, nehmt die Lofoten mit, da habt ihr definitiv mehr davon.
P.S. wir sind 3 Wochen gefahren, und haben 8.000km weggemacht.
Das ist ewig weit da hoch. Denke an Reifen. Bei der Heimfahrt haette ich ab Oslo in keine Kontrolle mehr kommen duerfen.

Ich habe euch mal die aktuellen Raten rausgezogen:

• unter 20 km/h zu schnell außerorts 68 - 180 Euro
• unter 20 km/h zu schnell innerorts 135 - 375 Euro
• zwischen 20 und 49 km/h zu schnell 135 - 375 Euro
• mindestens 50 km/h zu schnell bis zu 1.500 Euro
• Navigationsgerät mit Verkehrsüberwachungsmaßnahmen mitgeführt bis zu 1.500 Euro - und ggf. das Geraet ist weg
• Alkohol am Steuer (0,5 bis 0,8 Promille) 135 Euro
• Alkohol am Steuer (über 0,8 Promille) 4.500 Euro, 2 Jahre Haft
• Drogen am Steuer 4.500 Euro, 2 Jahre Haft
• Drogen und Alkohol (über 0,8 Promille) am Steuer 9.000 Euro, 3 Jahre Haft

franz. Quellen https://fr.wikipedia.org/wiki/…_p%C3%A9nal_fran%C3%A7ais
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F18509

Jeder wie er will - Ich fuer meinen Teil immer nur mit kompletter Sicherheitsbekleidung.
Ich wohn ja in Frankreich und bekomme das etwas naeher mit, und wir werden immer wieder von Androhungen und Versprechen ueberzogen, es ist einfach unglaublich.
Mal ein paar Beispiele der letzten Jahre:

• 2 Stueck Alkoholselbsttester musste man dabei haben - nun ist es freiwillig
• Die Kombi muss etliche Quadratdezimeter reflektierende Neongelbe Flaechen haben - man hoert nix mehr
• der Vorschlag aus Italien wird mit "Begeisterung" aufgenommen, dass die komplette Bekleidung ein ECE-Pruefsiegel haben muss - man hoert nix mehr
• 20 Jahre wurde einem versprochen das die gesetzliche 107PS als Zulassungsgrenze faellt - Im Fruehjahr 2016 wurde ganz still und heimlich was publiziert, keiner wurde richtig schlau daraus
• Man muss ein Bremsscheibenschloss eines zugelassen Typs nutzen, sonst ist es nicht versichert

and so on.
Der franzoesische Gesetzgeber kann tierisch nerven!

Ich habe mehrere 276C und die gebe ich erst mal nicht her.
IMHO sind das die besten Geraete fuers Motorrad. Leider ist die Empfangstechnik
etwas in die Jahre gekommen, aber ich bin ja auch nicht mehr so schnell.
Leider werden die Displays zunehmend "matschig" und sind somit bei Sonne kaum noch ablesbar.
Bin auch gespannt was der 276Cx wirklich kann.
Ich muss mich meinen Vorrednern leider anschliessen. Ich nutze Gamin Geraete
seit 1990 (noch mit Vektoren - das ging auch), bis zum 276 (fuer mich war der 278 schon der erste Rueckschritt) wurden sie immer besser, danach gings fuer mich immer weiter Bergab. Schade.

Ich nutze auch noch den MS.
Ich mache erstmal eine Tourplanung mit selten mehr als 150 km pro Tag.
Wenn diese Touren stehen, mache ich an die Touren "Ohren" dran um so dann auf die gewuenschte Tagesfahrleistung zu kommen.
Der Hintergrund: Es passiert ein Unfall oder es gibt ein technischer Defekt (was wir nicht hoffen wollen), oder das Wetter ist so lausig, dass man einfach keine Lust mehr hat.
Somit hat man ein geplante Abkuerzung falls mal die nehmen muss.

Zitat von Pumpe04

Nabend
Wie lange halten eure Reifen denn so..0))((0

Hat sich nie geaendert bei mir, egal ob bei km 0, 100T oder 200T - egal ob PAN1 2 oder 3 egal welche Marke oder Typ nach aller spaetestens 6T war Schluss, und das meist immer hinten und vorne gleichzeitig.

Anbei mal ein Bild von einem BT020 der war nach 4.500 weg - geile Tour mit nur 2 Mobeds durch die Pyrenaeen - zum Glueck sind wir mit dem Haenger runtergefahren sonst haet es nicht gereicht.

Zitat von Jörg#571

Hallo Matthias,
wenn du nicht satt geworden bist dann lade ich dich gerne noch einmal zu einer Thüringer Bratwurst vom Holzkohlegrill ein.-%-
Gruß Jörg #571

Gute Thueringer - da fahre ich auch ein paar Kilometer.
Wann, wie, wo?