Beiträge von 519ER

Zitat von ManfredK

Ja da war noch Luft drin im System.

Wenn die Nachbarn mitspielen und du genug Zeit hast, wiederholst du das ganz nochmal.

Ausgleichsbehälter bis zur Markierung auffüllen, kontrollieren dass Kühler voll, laufen lassen bis Lüfter läuft, abkühlen lassen....

Hallo, habe das ganze gestern nochmal wiederholt (die Pan ist im Standlauf eh relativ leise...) - eben habe ich nun nach dem Abkühlen über Nacht nachgesehen. Der Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter ist genau auf den Stand beim gestrigen Beginn zurückgesunken (also nicht weniger geworden). Wenn ich das richtig verstanden habe, ist jetzt die ganze Luft draußen? Die Anzeigenadel tanzt auch nicht mehr, sei es weil Luft drinnen war, oder auch in Kombination mit dem Grünspan am Kontakt. Ob das Wetter heute eine Probefahrt zulässt weiß ich noch nicht..

Ich möchte mich jedenfalls herzlichst für die schnelle und sehr fachkundige Hilfe bedanken!!!

lg

Patrick

Ja, das mach ich besser morgen👍🏻

Danke vorerst!!!

Hallo, Kühler ist voll, allerdings ist der Stand im Ausgleichsbehälter um ca 1cm abgesunken (Foto: 1 vor Versuch, 2 mit Ventilator an, 3 nach Abkühlung über Nacht).IMG_6765.jpeg

Zitat von ManfredK

Ein Übergangswiderstand am Sensor müsste aber schon recht hoch gewesen sein....

Warten wir morgen mal den Stand im Ausgleichsbehälter ab. Morgen dann bei kaltem Motor auch noch mal den Kühler checken, muss voll sein.

Da war offensichtlich doch Luft drinnen, oder? 😲

lg Patrick

IMG_6758.jpeg

IMG_6759.jpeg

Ziemlich erledigt- hab‘s mal erneuert.

ok danke, mach ich und werde berichten 👍🏻👍🏻

Ich habe vor dieser Aktion (bevor ich die Frage gestellt habe) auch den Kontakt vom Thermostatfühler gereinigt. Das wird es ja nicht gewesen sein oder? Weil heiss wird das Motorrad schon ordentlich (Verkleidung unten bis Höhe Zylinderkopf).

So, eben alles gemacht (auskühlen über Nacht natürlich noch nicht 😛) - und ich muss sagen: Eigenartig!! Beim mutmaßlichen Öffnen des Thermostats fällt die Nadel unter C zurück (kurz) aber zeigt dann (ab und zu mit leichtem Zittern) doch ca auf „11 Uhr“. Und bleibt dort. Murphy‘s Law? Im Ausgleichsbehälter nun bei Abstellen ca 5mm höherer Stand.

Ich schwöre, das war beim Fahren nicht so. Immer C, leicht über C, dann wieder bei unter C usw…

ok, danke, mach ich jetzt einmal so! melde mich dann morgen

Hallo Manfred, Kühler bleibt voll, ob die Anlage richtig entlüftet ist - hmm. Ich denke schon dass ich das richtig gemacht habe. Aber sicher bin ich nicht.

Liebe Pan-Fahrer, bei meiner Pan tanzt die Nadel der Kühltemperatur manchmal kurz über „C“ um danach gleich wieder auf C zu stehen. Der Motor wird allerdings ganz schön heiss (Bin 2Std gefahren). Der Kühlerventilator läuft, der Temperaturfühler beim Thermostat ist neu. Der Schlauch zum Ausgleichsbehälter ist frei, der Stand im Behälter ändert sich aber nicht. Ist das Thermostat kaputt? Das habe ich allerdings schon „gekocht“ und es öffnete gem. WHB. Bin relativ ratlos…. Vielleicht hat jemand einen guten Rat. Danke schon vorab 👍🏻👍🏻

Danke euch!

lg

Hallo Manfred,

vielen Dank für die rasche Antwort!

Wenn ich dich richtig verstehe, dann so wie am Foto?

lg

IMG_6666.jpeg