Werkstatthandbuch für STX

Hallo Thorsten

Da du ja dein Mopped noch nicht hast kannst du es ja nicht wissen, der Radausbau steht im Handbuch zwar nicht bis ins kleinste Detail, aber das müsste eigentlich reichen. Das mit dem Auspuff stimmt leider,hab ich mich auch schon drüber geärgert. Falls du doch noch das Werkstatthandbuch brauchst, kann ich dir die Seiten mal einscannen und schicken, aber natürlich nur die vom Radausbau sonst wird das was viel.

Gruß

Knobi

Hallo Thorsten,

Bert hat vor einiger Zeit folgende Beiträge eingstellt

Zitat

Verfasst am: Di Mai 06, 2003 8:59 pm Titel:

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Hallo Schrauber!

1. Schalldämpferschelle i.F. rechts lösen
2. Befestigungsmutter des Schalldämpfers abschrauben und Dämpfer zur Seite ziehen
3. Hinterer Schmutzfänger abbauen
4. Bremsbelag zurückdrücken
5. Anschlagschraube des Hinterradbremssattels entfernen
6. Hinterradbremssattel von der Bremsscheibe abnehmen und aufhängen
7. Hinterachsmutter abdrehen
8. Hinterachse herausziehen
9. Hinterrad nach links wegziehen und herausnehmen
10. Hülsen kennzeichnen und abnehmen
11. Radlager prüfen
12. Rad reinigen
13. Getriebegehäuse reinigen
14. Anzugsdrehmoment Bremsscheibenschrauben 42 Nm prüfen
15. Impulsring 8 Nm
16. 3 g Molybdänsulfitpaste auf die Passfläche von Hinterradnabe und Antriebsflansch geben
17. O-Ring mit Molybdänsulfitpaste überziehen
18. Lippen des Staubrings mit Lithium Mehrzweckfett fetten
19. Hülsen einsetzen
20. 5 g Molybdänsulfitpaste auf die Keilnutverzahnung außen und innen geben
21. Hinterrad einsetzen
22. Hinterradbremssattel an der Bremsscheibe montieren
23. Hinterachse fetten und von rechts einführen
24. Bremssattelanschlagschraube einsetzen und anziehen 69 Nm
25. Hinterachsmutter aufdrehen und anziehen 108 Nm
26. Bremse mehrmals prüfen
27. Schalldämpfer zurückziehen
28. Befestigungsmutter aufsetzen und festziehen
29. Schalldämpferschrauben Anzugsmoment 22 Nm
30. Schmutzfänger montieren
31. Luftspalt am Raddrehzahlsensor prüfen 0,7 – 1,2 mm

Schöne Grüße: Bert

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zum Vorderrad habe nur dies gefunden,

Zitat

13. Vorderrad einsetzten
14. Achse fetten und von links einsetzen
15. Achse halten und Achsschraube anziehen auf 78 Nm
16. Rechte Achsklemmschrauben auf 22 Nm anziehen
17. Beide Bremssättel einsetzten und Halteschrauben auf 31 Nm anziehen
18. Bei angezogener Vorderradbremse die Gabel mehrere Male einfedern, damit sich die Achse setzt
19. Linke Achsklemmschrauben auf 22 Nm anziehen
20. Achsenden müssen mit der Außenkante der Gabelbeine bündig stehen
21. Mehrmals Bremse prüfen
22. Abstand zwischen Bremsscheiben und Bremssattelhalter 0,7 mm prüfen
23. Luftspalt am Radsensor prüfen 0,4 – 1,2 mm

Bert

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