Frankreich 2014

Ein schöner Reisebericht, Achim! Das spiegelt zu 100% die Erfahrungen von klappohr und mir in den Seealpen wieder.

Ich sage jedes Jahr zu meinem Vater: "Komm, lass uns mal in die Pyrenäen fahren."
Klappohr: "Aber das ist Frankreich..."
Ich: "lass es uns doch probieren..."

Wir haben jedoch beide auch das "Problem", dass wir gerade so sagen können wie wir heißen und dann noch "Baguette" und "sacre bleu" verstehen können.

Nichtdestotrotz sind die Seealpen und allen voran der Col de la Bonette einfach magisch und wirklich enorm weit oben in meiner persönlichen Bestenliste an besuchten Orten

Das mit dem "privaten Autoreisezug" mit Anhänger haben wir ja auch erlebt. Vor so ein Gespann, da ist es egal ob offener oder geschlossener Anhänger, muss ein Diesel davor, der 180PS/2,5 Liter Hubraum mindestens hat. Ansonsten verbraucht man außer vieeeeeeel Benzin auch durch die hohen Drehzahlen Öl

Wir haben dieses Jahr mal wieder Andalusien besucht für 7 Tage. Jeweils 1,5-2 Tage An-/Abreise. Da nützt aber selbst ein A6 Diesel vorm Anhänger nix, wenn man sich dann hinterher die Gesamtkosten anguckt.
Da kann man sich locker die dicksten Maschinen da unten Mieten, wenn man mal ein Auto braucht dann eben auch dieses mieten. Wobei da ein recht hoher Maut-Anteil dabei ist. (Den Zeitaufwand kann man schwer berechnen -%-)

Es ist ja aber wie so oft. Warum macht man(n)'s? WEIL MAN ES KANN!

Viele Grüße
Chrische

Reisebericht hab ich auch grad gelesen. Klasse. UA wegen des Essens und noch anderer Dinge bevorzuge ich seit fast einem Jahrzehnt Italien. Ich bin halt verfressen.

Der Verbrauch mit Hänger ist allerdings beängstigend.

Gegenbeispiel:
mit meinem Jeep von Saarbrücken nach Weilheim mit einem Nachläufer und zurück beladen mit einem ca 3 to Schlepper nach F in die Gegend von Boussonville: Gesamtverbrauch 9,91 Ltr. Diesel/100km!

Allerdings ist der Verbrauch mit meinem 2 to Tandemachser Kofferanhänger schon aufgrund seines Formats auch höher, aber damit fahre ich nur relativ kurze Strecken.

Am 11.09. ist mir am Grand Canyon du Verdun eine rote st1300 auf der Südseite entgegen gekommen. Könntet ihr das gewesen sein.

Dein hoher Spritverbrauch ist sicherlich dem Verhältnis zwischen dem Zugfahrzeug mit geringer Bauhöhe und dem Anhänger mit dem cw-Wert einer Schrankwand zuzusprechen.

Ich selbst bin ebenfalls mit PKW (Ford Kuga 140 Diesel-PS) und offener Anhänger (beladen mit 1 x ST 1300, 1 x R1100 RT und 1 x FJR 1300) die Strecke bis Frejus gefahren. Trotz 110 km/h in Frankreich und großer Dachbox blieb es bei einem Verbrauch von 12 Litern.
Bei 100 km/h auf Deutschland´s Autobahnen waren es sogar nur 10,5 liter.

Gruß Howie