Cruise Control

Matthias,

habbich mir mal angeschaut!
Nicht schlecht gemacht, vor allem für die ST1100 mit dem Mechanischen Stellmotor! (Wie macht BMW das? Wird die Drosselklappe auch geregelt?)

Und ich denke mal, genau hier wird, für den Deutschen TÜV der Hase im Pfeffer liegen.
Fielsave ist o.k., wenn man es Elektrisch macht, aber der Aufbau des Motors (der Mechanik) und wie sicher gestellt ist/wird, das der Motor auf keinen Fall ein Eigenleben entwickeln kann........

Hierfür ne ABE zu bekommen dürfte echt spannend werden, zumal dafür die ganzen Konstruktionsdetails in Deutsch zum Prüfen an den TÜV müssen!

BTW: was soll der ganze Spass eigentlich kosten?
Ist doch alles Kleinserie, also $ 3-500 US icl. Shipping und Costums wird das wohl kosten, denke ich!

Rück mal mit mehr Informationen raus:-)
(BTW: wenn du "Official Dealer" für Europa werden willst, werden evtl. die Dinge etwas einfacher?

Hi Mathias,

ich hab mir die Site mal durchgesehen.

Diese Tempomatsteuerung wird seit Jahren bereits in Deutschland unter dem Markennamen WAECO vertrieben. Lediglich die Befestigungsteile sind auf das jeweilige Moped abgestimmt.

http://www.waeco.de/pages_d/products/msaa/default.htm

Ich habe übrigens auf der Homepage von Cruise-control-dingenskirchen keine Preise gefunden......oder hab ich sie übersehen??

Grüße

Thomas,

jop, sieht irgendwie genau so aus. Bis auf das Bedienelement
Mit ABE und...auch die Kosten habbich gut geschätzt

Tja denn: Feuer frei, wer will!

was macht dieses thema hier?
braucht man das um touren zu fahren?

ist doch eher zubehör oder?

gruss thomas

Zitat

Original von Matthias#28

.. und wieder andere bei denen genuegt als CC ein Schalter Pos1: Standgas / Pos2: Vollgas

Tja Matthias, das nennt man dann die "digitale Motorsteuerung" :wink:

wir hatten im vergangenen jahr auch schon mal kontakt mit dem herrn aus downunder.
kam seinerzeit auf uns zu und hat angefragt ob wir nicht interesse hätten über unsere seite das produkt, das im übrigen gemäss damals erhaltenen unterlagen ein gutes zu sein scheint, zu vertreiben.
nach einigen mails haben wir dann plötzlich nichts mehr gehört.

ich kann nur hoffen das das ganze jetzt bei und mir die seriöser läuft.

nur so zur kenntnis

grus thomas

Zitat

Original von Matthias#28

Na Martin immer dann wenn's sinnvoll erscheint, z.B. wenn lange Strecken mit Hoechstgeschwindigkeitmassregeln ausgezeichnet (ich denke schon wieder mit Schaudern an die .at-Autobahn auf der ich am Montag zwischen Salzburg und Faakersee mit Vmax 130 km/h unterwegs bin) sind, wenn die Landschaft sehr interessant aber die Strassen weniger interessant sind, wenn man mal einfach so dahin rollen will, wenn man ...... usw.

Klarer Fall von Ansichtssache; ich vermeide Bahnen wo es nur geht und an den 2 Fällen im Jahr wo es nun doch sein muß schaffe ich es auf meine alten Tage gerade noch den Gasgriff zu halten
Jeder hat halt seine Prioritäten, würde ich zB tagtäglich auf den "Schaltplänen" der USA fahren müssen <yawn!> wäre es sicher eine Überlegung wert.
Die Frage ist halt auch wie "failsafe" das Teil dann eingebaut wird/ist, Du weißt: kleine Ursache, große Wirkung; geht da nur ein Draht ab steht die Mühle uU gleich und dann geht die Sucherei an...
An der STX mit elektronischem Tacho gehts aber sogar vielleicht einfacher/zuverlässiger als mit dem aufgeklebten Magneten und dem Ried-Relais vom Fahrradcomputer der ST-Lösung.
Am schönsten wäre sicher eine OEM Lösung mit vorgefertigtem Kabelbaum, einfach plug'n'play soe wie die originale Alarmanlage; da braucht man auch keine Angst haben daß sich Verbindungen auflösen.

regards
MBR

zu Eurer info vom Amiland:Antwort auf meine Anfrage da auch ich meine 1300ST(A) damit ausruesten will.:

Hi,

We hope to release the ST1300 cruise early this year, but it may be March or April before it is available. We do not have ST1300A (ABS) available in
Australia yet, but we are checking to see what the differences might be
between the ST1300 and ST1300A so that we can sell the same cruise for both bikes. We do now have a development bike fitted with a cruise and it is working well.

As soon as we have some details on the cruise I will send you some info.

We expect the price to be around US$400~450 including shipping costs.

We will let you know as soon as it is available.

Regards,

Frank Guymer.

Zitat

Original von Matthias#28

Heute kam die CC an
Shipping 31.01. Auslieferung 07.01. (keiner da), Zweitzustellung 09.01.

Also DAS ist mal was, wo selbst Einstein wach werden würde.
Die klassische Zeit/Raum krümmung.

Fast so geil, wie die CC

BTW: Schau mal im Internet nach der Warentarifnummer. Sehr oft beschießen die dich nämlich wie die doofen!
(Zoll i.d.r. 2-3% vom Warenwert. Was ist mit Einfuhrumsatzsteuer?)