Heizgriffe von Daytona

Zitat

Original von Lars
Soweit ich weiss lösst sich das 2K-Kleberzeugs ab 50 oder 60Grad in Weichpampe auf.

err...Lars hat tw schon recht.
Wenn man den Kleber deutlich über jene Temperatur erwärmt bei der er ursprünglich ausgehärtet hatte, löst sich der Kram wieder.
Man muß den "UHU Plus" demnach deutlich über dem Bereich der späteren Einsatztemperaturen ersthärten...
Und wenn erweicht ist der Kram eine penetrant klebrige Substanz, wohl einfacher dieses Epoxi im harten Zustand mechanisch abzukratzen, als versuchen es Erwärmt und "aufgetauten" runter zu bekommen, da hast die Pampe in kürzester Zeit genau überall dort drann wo sie nicht hingehört...

Aber 2K-Kleber für Heizgriffe ist ja nun mehr als heftig...
Damit einen Verkleidungsriß oder Schaltergehäuse kleben OK, aber Griffgummies?!
Wie schon palavert: alles fettfrei machen (Bremsenreiniger, Wundbenzin, etc...), ggF leicht anrauen und etwas wieder Lösbares wie Motorsilicon, Sprühkleber, etc... verwenden.

Haarspray mag bei den normalen Gummigriffhülsen funktonieren da diese vollflächig anliegen; bei den HH's besteht die Kontaktfläche zu Lenkerrohr/Gasgriffhülse zumeist nur in Form schmaler Stege, ergo brauchts da etwas Festeres.

Zitat

Original von mbrII
[quote]Original von Lars

Wenn man den Kleber deutlich über jene Temperatur erwärmt bei der er ursprünglich ausgehärtet hatte, löst sich der Kram wieder.

Sorry Martin aber das ist deffinitiv falsch.
Uhu Endfest ist ein 2 Komponenten Kleber. Wenn der einmal ausgehärtet ist (Und die Aushärtetemperatur beschleungigt hier nur die zeit aber nicht die endfestigkeit) wird der Kleber nicht wieder flüssig.

Ich hab schon versucht, Uhu Endfest mit einer Heissliftpistole (400°C) wieder zu lösen. Das Zeugsverbrennt irgendwann und platzt dabei ab, bleibt aber hart und wird NICHT flüssig.

(Mit dem Schotter hab ich schon Gewindeschrauben in Zylinderköpfen gesichert und das hat >100.000km gehalten. Die Aushärtetemperatur war "nur" ca. 80°C im Backofen)

Andy,
mir hat's beruflich wie auch im Modellbau schon des öfteren UHU-Plus Verbindungen die nicht bei hohen Temperaturen (also zB nur bei Zimmertem) erstgehärtet bei schon recht maginaler Erwärmung wieder aufgezogen.
Klar, heize ich schon bei der Ersthärtung auf 180°C (Bernsteinfarben), kannst ihn nur mehr abbrennen oder rausmeißeln.

Hallo,

will mir jetzt eine Griffheizung einbauen. Hab in einer Motorradzeitschrift eine von der Fa. CLS gesehen. Scheinen nicht schlecht zu sein. Aber auch nicht ganz billig.
Kennt jemand diese oder hat auch schon jemand Erfahrung damit?

http://www.cls200.de

Zitat

Original von achim
Hab in einer Motorradzeitschrift eine von der Fa. CLS gesehen. Scheinen nicht schlecht zu sein.
http://www.cls200.de

Beschreibung liest sich gut!

So, hab mir heut die Daytona´s geholt. Jetzt geht´s an´s anschliessen. Bin mal gespannt, ich bin ja der absolute Elektrikfreak.

Zitat von rudo

Halter selbst gemacht aus 1.5mm Aluplatte.

Und warum nicht auf die linke Armatur platziert, damit die Gashand 'frei' bleibt?