Heizgriffe von Daytona

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Original von mbrII
Dazu hat man, wie im FST gelernt auch immer 2~3 Finger jeder Hand an Brems- & Kupplungshebel;

yep, so fahr i auch immer, ah nein bei mir sinds nur 2 finger der 3. kommt da gar net so weit vor

Zitat

Original von mbrII
, ich aktiviere sie grad wenn's mich wo mit den Sommerhandsch abgeregnet hat,

das hat mich ja so gestresst, weil bei der Anfahrt zum PuF, 270km strömender Regen, und irgendwannmal waren die Gore Handschuhe aussen einfach Nassgesaugt (innen bleibens eh trocken) und der Fahrtwind war dann halt irgendwann mal extrem kalt auf die Finger, obwohls innen eh trocken war.
desshalb dachte ich an so ne Griffheizung.

Zitat

Original von mbrII
Wenn'st Dich wirklich auf's Fahren im Winter spührst, ..

nö, hab i nicht vor, im Winter is Möppi nach wie vor stillgelegt, da wird nix anders.

also wenn i des jetz alles so zusammenzähle is wohl doch die beste Lösung des mit guten Innenhandschuhen

Zitat

Original von heimo s.

das hat mich ja so gestresst, weil bei der Anfahrt zum PuF, 270km strömender Regen, und irgendwannmal waren die Gore Handschuhe aussen einfach Nassgesaugt (innen bleibens eh trocken) und der Fahrtwind war dann halt irgendwann mal extrem kalt auf die Finger, obwohls innen eh trocken war.
desshalb dachte ich an so ne Griffheizung.

Schon mal Überhandschuhe versucht?
Ansonsten nützt der teuerste Handschuh nix wenn der sich bis zur Membran ansäuft...
Lt. meiner Erfahrung sind die absolut dicht und innen bleibt alles trocken und somit warm, - natürlich wäre eine Griffheizung bei kalten Temperaturen trotzdem net schlecht....
Das gleiche gilt natürlich für die Stiefel und eine Regenkombi bei Regenfahrten ist sowieso obligat....

sodale, hab jezt meine Lösung beisammen.

Griffe verhaft ich die Daytonas
Steuerung soeben die originole beim HH bestellt
BestNr: 08T50 MCS 80001 62,32 ohne Mwst in .at

für Interessenten in .de gibet die Steuerung im Onlineshop um 58,50
Klick mich

weil,
1. die originole Steuerung gefällt ma besser,
2. ist se sicher Wasserdicht
3. hat se auch nen Batterieentladungsschutz eingebaut.
4. is der Preis für mich ok

aber so wie immer gilt auch hier, jedem das seine

Zitat

Original von mbrII
Brauchst da auf der 13er nicht auch die berüchtigte P/N H08A30MCS801 dazu?

Ja, steht so im Prospekt.
aber mein Freundlicher hat gesagt den kann ich mir sparen, weil der Kabelbaum is quasi nur n Abzweiger fürs Zubehör, also Radio, Griffe, Alarmanlage usw....
wenn ich nur die Griffel anstöpsle kann ich das auch direkt vom vorhandenen Stecker machen sagt er.
naja, kommt eh auf, ansonsten kauf i ma halt das Kabel auch noch, die paar Euros hab ich dann auch noch übrig wenns sein muss.

welches Steckerset

achso nochwas, der Stekcer is angeblich rechts, stimmt dass??
hab ja mein Möppi noch nieee so wiet gestrippt

Ps: bin grad am Schaltplanlesen
hab da nen optionstekcer gefunden, aber da gehn egentlic nur die Kabel die für die Blinker sind hin

hmmmm, grübel grübel.

also, ein zusatzrelais is wohl die beste Lösung, so ein 30A sollte wohl reichen.

da könnt ich dann eigentlich auf 30 + und 86 + direkt von der Batt gehn (mit sicherung dazwischen, eh klar, ähm wie stark soll die sien??)

die 87 + geht dann zur + Steuerung von der Steuereinheit
und 85 - evtl. zum Ödruckschalter (Blau/Rot) dazugehängt,
somit heizen die Griffel dann auch nur wenn auch der Motor läuft

is das jetz ne gute Idee oder ne schlechte