Lust auf BT 021 für St 1100 ohne ABS

    Hallo,
    hatte mal bei Bridgestone per mail nachgefragt wegen Freigabe. Die Antwort kam auch :
    Ursprüngliche Nachricht-----
    Von: GOTH Clemens [mailto:Clemens.GOTH@bridgestone.eu]
    Gesendet: Montag, 18. Juni 2007 13:03
    An: a.uhrner@quick-hochtief.de
    Betreff: AW: web-feedback



    Hallo,

    wenn wir von einem Kunden ein Motorrad im Serienzustand (!) und nicht 3km weit weg auftreiben können, wird es einen Fahrversuch geben. ;-))
    Ob es dann freigegeben werden wird hängt vom Fahrverhalten ab.

    Gruß

    Clemens Goth


    Meine St 1100 ist leider vorne und hinten umgerüstet. Hat denn vielleicht jemand eine originale die er zur Verfügung stellen kann ?


    Gruß Alfred

    Alfred,
    an welchem Ort müsste die ST 1100 zum Test denn zur Verfügung gestellt werden und wie lange, Std./Tage, würde der Test denn wohl dauern ? Man sollte ja wissen, wie lange man auf sein Mopped verzichten müsste ;-)

    Gruß aus dem westlichen Münsterland
    Berthold

    da war doch schonmal ne Suche im Gange


    :guck: ST1100 mit 110er Felge

    greetz - Heimo S.
    "nobody is perfect"


    90-02 zzr500 in red, 02-04 Deauville in red, 04-09 ST1300A in red
    seit 05/09 GL1800 in Bloodstone Red Metallic ...........

    Hallo Berthold,
    da müßtest du dich mal an den Herrn GOTH Clemens [mailto:Clemens.GOTH@bridgestone.eu]
    wenden. Das wäre ja super wenn da was zu machen wäre.


    Gruß Alfred

    Hallo Alfred,


    nur zur Sicherheit habe ich nochmal in meine Zulassungspapiere geschaut:


    110/80-18 58V TUBEL. (vorne)
    160/70-17 73V TUBEL. (hinten)


    Ist es das, was gesucht wird?


    Meine PAN hat Typ SC 26, Erstzulassung 08.09.1999, ohne ABS, ohne TCS.


    Einzige Veränderung: Original Topcase (mit hohem Deckel) und Topcaseplatte (-halterung) abgebaut und durch einen Gepäckträger für Gepäckrollen ersetzt. TC + Platte aber noch vorhanden und könnte daher zurückgebaut werden.

    Gruß aus dem westlichen Münsterland
    Berthold

    Hallo Berthold,


    würde ich sagen. Die Pan soll wohl nur keine Veränderung am Fahrwerk haben.
    Gruß Alfred

    Den Test mit dem BT021 habe ich mit Clemens angeleiert


    ST sollte aus dem Raum Dortmund kommen.


    Derjenige der diese Testfahrt dann durchführt befindet sich z.Z
    in Italien , und kommt nächste Woche wieder zurück .


    Tim Röthig heißt der Tester , also nicht mit Clemens in Verbindung
    setzen sondern mit Tim !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


    1 ST1100 ist schon zum Test angemeldet , müssen nur noch einen
    Termin finden.


    Gruss aus Berlin
    Herbi

    Alfred + Herbie,


    wenn ich das richtig verstehe, brauche ich also mein Mopped nicht zur Verfügung stellen :?:

    Gruß aus dem westlichen Münsterland
    Berthold

    Berthold ,


    Du kannst Dich ja trotzdem mit Tim in Verbindung setzen
    das steht Dir doch frei , je eher es eine Testfahrt gibt
    und die dann auch noch Positiv verlaüft ... umso besser


    Nicht vergessen ;


    Bridgestone muss sich ja was einfallen lassen , wenn die bei
    der 110er Fraktion im Geschäft bleiben wollen.


    G547 / G548 Production laüft definitiv zu Ende des Jahres aus
    bzw. werden jetzt schon nur noch Restbestände im Handel
    erhältlich sein.


    Gruss Herbi

    Herbi,
    werde dann mal in der nächsten Woche eine Kontaktaufnahme versuchen.
    Das von dir angedachte Mopped, ist das von Taffi aus DO :?:

    Gruß aus dem westlichen Münsterland
    Berthold

    Berthold ,


    Du kannst Dich ja mit Taffi in Verbindung setzen ,
    dürfte wohl das einfachste sein.


    Herbi