Auf meinem Sportfahrertraining habe ich 2 verschiedene Aussagen zu meinen Reifen (siehe Anhang) bekommen, als ich von einem Turn wieder zurück kam. Der 1. sagte, dass sich meine Reifen so langsam auflösen würden 
, was ich ihm zunächst auch geglaubt habe. Der 2. meinte die Reifen würden das Gummi von der Strecke aufnehmen und es klebe jetzt an meinen Reifen, weil die Reifentemperatur erhöht sei. Ich nehme an, dass die 2. Erklärung richtig ist. Was meint ihr?
Reifenverschleiß oder nicht
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Das Reifenbild ist völlig normal für eine gemütliche Bummelfahrt auf der Rennstrecke.... normaler Abrieb....
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Die Blider sagen mir, dass Du demnächst neue Reifen brauchst
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Zitat
Original von Josef#245
Der 2. meinte die Reifen würden das Gummi von der Strecke aufnehmen und es klebe jetzt an meinen Reifen,Wattn Quatsch. Vollkommen normal für zügige Gangart bei nem 330KG Gefährt. Was denkst du, wie die Reifen an meiner PAn aussehn? Im Soziabetrieb?
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bist du da mit neuen Pellen angerückt, is noch soviell Profil drauf
wieviel km sind da drauf?? -
Zitat
Original von Andi#87
Wattn Quatsch
Tatsächlich? Nimmt der Reifen denn wirklich keine Gummiteile wieder von der Strecke auf? Auf normalen Straßen wohl nicht, das ist klar, aber auf einer Rennstrecke wo alle den gleichen Strich fahren und ordentlich Gummi ablegen?ZitatWas denkst du, wie die Reifen an meiner PAn aussehn? Im Soziabetrieb?
Was denkst du wie meine Reifen aussahen. Jetzt auf dem Bild sind die meisten Gummiwürstchen ja schon wieder abgefahren. -
Moin Moin,
also das Reifen, die Gummi von der Strecke aufnehmen, so aussehen, halte ich auch für ein Gerücht. Ich kann mich an Bilder von der F1 erinnern (hab leider keins zur Hand), wo man solches sehen kann, und da hängen dann wirklich die Brocken dran.
IMHO sehen Reifen, die etwas über das normale Maß beansprucht werden, so aus. Bei mir hatte ich dieses Bild z.B. nach etwas zügig gefahrenen Alpenpässen - und da liegt kein Gummi auf der Gasse.
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Naja, so zwischen 5 und 8 TKm - je nach den Umständen. Und der rubbelige Abrieb ist (zumindest bei mir) ja nicht immer da. Das gibt sich dann wieder.
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Zitat
Original von ManfredKaemmerer
Das Reifenbild ist völlig normal für eine gemütliche Bummelfahrt auf der Rennstrecke.... normaler Abrieb....
Für Rennstrecke hätte ich signifikante Verfärbungen erwartet
Gezeigtes Tragbild erinnert eher an "Passquerung in leicht forcierter Gangart(TM)", also tatsächlich relativ normal, brav gefahren eben.Zum "Aufnehmen" von Gummiabrieb müßten doch Vulkanisationstemperaturen erreicht werden; der Pneu finge IMHO ob Überhitzung schon lange vorher an zu schmieren...
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Zitat
Original von Josef#245
Dann möchte ich doch gerne wissen wie viele km ein Satz Reifen bei euch hält. Mein letzter VR hat z.B. 5.675 km gehalten und der hatte nie so ein Bild.Meine Reifen sehen am Ende ihres Lebens ähnlich aus (ohne Rennstrecke). Je nach gefahrener Strecke zwischen 6 und 8.000km. Alles vollkommen normal.
BTW: Das mit dem "Quatsch" bezog sich weniger auf dich, als auf die Aussage von anderen. SO klebrig wird der Vorderreifen garnicht, das da viel Gummi hängen bliebe. Und wenn ja, wo denn? Das fliegt doch sofort wieder ab, bei den Zentrifugalkräften.......