.....ist ja eigentlich eine banale Sache. Sollte Mann meinen. Von unten an den Stecker griffeln, die geriffelten Enden zusammendrücken, den Stecker abziehen. Dann die Gummitülle abziehen und dann die Klammer lösen und die Glühlampe ausbauen.
Zusammenbauen analog.......denkste 
Diese netten Gummitüllen tun so freiwillig nicht das, was sie sollen, nämlich die Lampe und deren Leuchten vor (Spritz)Wasser zu schützen.
GANZ WICHTIG: Die Gummitülle SATT mit Silikonspray o.ä bearbeiten und dann ZUERST auf die Glühlampe schieben. Akurat...und DANN auf den Scheinwerfer. Wenns hier nur 1/2 mm Versatz hat, läuft Wasser in den Scheinwerfer, aber nicht wieder raus :cry:
Also: Langsam und sauber arbeiten, alles andere erzeugt Frust
Rückblende: Gestern Morgen Hotelparkplatz auf der Loreley. Die RT zur Tagestour angeworfen, im gegenüberstehenden Ford Transit spiegelt sich nur noch ein Scheinwerfer. Ok, dann beim nächsten Tankstopp ne neue Glühlampe einbauen. Auf dem Weg dorthin verabschiedet sich ebenfalls das Abblendlicht an Cosi´s GS. An der nächsten Tanke zwei neue Lampen und die Erste innerhalb 1 Minute in der GS verbaut. Jetzt der Lampenwechsel bei der RT. 
