Hallo zusammen
Ich kann nur sagen,ich bin froh das es in der Schweiz keine freigabe braucht!
Aus meiner sicht gibt es kein besserer Gummi alls BT23,auch auf der ST 1300! Ich habe mit der ST 1100 6000km gemacht und nichts nachteiliges zu berichten!
Und auf meiner neuen alten ST 1300 hatt mein freundlicher nach ausdrücklichem wunsch von mir BT 23 montiert!
Habe seit gestern 650 km gemacht bei Sonne gestern und heute bei strömendem Regen.Das teil klebt einfach nur auf der strasse!
Gruss Sacha
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Hallo zusammen
Ich kann nur sagen,ich bin froh das es in der Schweiz keine freigabe braucht!
Aus meiner sicht gibt es kein besserer Gummi alls BT23,auch auf der ST 1300!Wenn die Testfahrer und Ingenieure von Bridgestone feststellen, dass der BT023 für die ST 1300 zu wenig Fahrstabilität besitzt und ihm deshalb die Freigabe verweigern und Du behauptest das ist das beste was es gibt, haben entweder Du oder Bridgestone keine Ahnung ! Sorry, aber ich vertraue eher Bridgestone !!
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Die Freigabe ist in der CH auch nicht so vonnöten, weil hier eh km/h-Vmax Landstrasse 80 /Autobahn 120 ist.
Daher das Risko relativ gering, dass die 1300er wat negatives rückmeldet.
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hexdec
Tempo über 160 interesiert mich e nicht!
Hatte bei der Probefahrt fast neue Michelin drauf,zum geradeausfahren gings ja noch, aber in die Kurven na ja.Na, dann bist Du ja wenigstens mit den Michelin Testfahrern und Ingenieuren einer Meinung........... !
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Na, dann bist Du ja wenigstens mit den Michelin Testfahrern und Ingenieuren einer Meinung........... !
Woher hast du die Info von wegen Testfahrten
Mir schrieb Michelin folgendes
Hallo Herr Schiemann,
wenn der Traglastindex und Geschwindigkeitsindex abgedeckt ist kann der Reifen montiert werden. Da wir aber keine Fahrtests gemacht haben können wir diesbezüglich keine Aussage treffen.
Weitere Informationen finden Sie auch im Internet unter http://www.michelin-motorrad.de
Mit freundlichen Grüßen / Sincères salutations / Best regards -
Zitat
Tempo über 160 interessiert mich e nicht!
Da kann ich nur beipflichten. Was soll die Heizerei auf der Dosenbahn überhaupt. Man kommt ja eh nur gestresst ans Ziel. Da bleibe ich doch lieber auf den Landstrassen und -strässchen wo man "gemütlich" um die Kurven wedeln kann.
Ich habe letztes Wochenende 1150 Km mit meinen neuen BT23 abgespult und bin aus dem Grinsen fast nicht mehr rausgekommen. -
Schon 2 zufriedene BT 23 Fahrer
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hexdec
Tempo über 160 interesiert mich e nicht!................nun ja, kann ich so nicht sagen, wenn ich meine monatliche Tour rauf nach Münster mache, machen mich "nur" 160 nicht gerade an-%- - Da wird auf der BAB volles Rohr abgefahren, um Meter zu machen. Die BAB ist für mich da, um möglichst schnell von A nach B zu kommen. Sightseeing ist für die Landstrasse und entsprechende Geschwindigkeit auch.
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Hallo Herbert, du wirst ja richtig genusssüchtig.
Hast du nicht schon einen Satz 23er wechgerubbelt? War die km-Leistung mehr als dein vorheriger Pneu? Und welcher war zuvor drauf?
Du km-Fresser du... -
Habe mir heute mal meine BT 20 angeschaut, 7 TKm und mit gut Will gehen noch ein paar Meter.
Werde wohl mal den Pilot Road II ausprobieren. -
Moin.
In der neuesten M&R wurde der Reifen nur gelobt. Er wurde auf einer
Honda CBF 600, Fireblade, VFR 800,
BMW 1300 GT,
Ducati Monster,
Yamaha FJR 1300 und XJR 1300 getestet. Alle waren total begeistert.
Mal sehen, was in Wirklichkeit herauskommt.Gruß Hugo