Zweitmotorrad, aber welches?

Guten Morgen

in nächster Zeit erwarte ich einen etwas größeren Geldbetrag von einer Versicherung und habe mich entschlossen mir ein zweites (Touren)Motorrad zu kaufen. Das Budget habe ich mit etwa 5 - 9000 Euronen festgelegt.

Die Motorräder, die dafür in Frage kommen wären: Pan European St 1100 (vielleicht eines der letzten Modelle) BMW K1100LT (auch von den letzten)
weiters Pan European 1300 bzw. BMW K1200LT und noch diese sportlichere Variante K 1200 RT!?(ich kenn mich mit den Kürzeln bei denen nicht so aus)
Auch eine 1150er Boxer würde ich noch in Betracht ziehen.
Jedenfalls muss das Motorrad ABS haben und auf jeden Fall so gut wie meine St 1100 ABS/1994 sein. Das ist sicher nicht so leicht zu erfüllen.

Jedenfalls schaue ich mich schon emsig um, ohne jedoch zu einer Entscheidung, welches Bike nun, zu kommen.

Vielleicht könntet Ihr ja, ein wenig Pro und Kontra zur Sache abgeben.

Für unterstützende Entscheidungshilfen wäre ich dankbar.

Gruss aus dem seit drei Wochen verregneten Wien0))((0, Erwin

Zitat von heimo s.

die wohl einzige wahrlich aussagekräftige Entscheidungshilfe ist:

alle in Frage kommenden Modelle ausgiebigst Probefahren! und dann entscheiden

wobei ich wahrscheinlich eher das geld und das vorhandene mopped zusammenlegen würde und dafür einen, nämlich den großen tourer kaufen würde

Habe ich überlegt, aber das empfinde ich fast als Verrat an meinem alten Mopped, dass mir so treu gedient hat. Da lege ich lieber noch 1 - 2 Tausender drauf. Ich weiß ja, dass das ein Gebrauchsgegenstand ist, aber ich hänge an dem Ding.

Gruss, Erwin

Zitat von heimo s.

kann ich mir gut vorstellen, das wird aber mit nem 2. mopped auch nicht besser. das is so gesehen auch verrat

gönn dir von der kohle halt was anderes, navi oder irgendwas was du schon immer mal haben wolltest. und n bischen was davon untern kopfpolster für notfälle

Tja, das mit den Moppeds ist so ne Krankheit von mir. Ich kann mich nicht trennen. Die alte Pan kriegt auf jeden Fall ne Sitzbank und ein hinteres Federbein (vielleicht auch ein Navi spendiert). Aber ich werde mir auf jeden Fall noch ein Mopped kaufen (man gönnt sich sonst ja nichts).

Über eine Enduro habe ich nat. auch schon nachgedacht.....bei einem Wechselkennzeichen gehen ja drei Moppeds.

Ich denke, ich werde wirklich mal ausgiebig Probefahren.
Das mit dem Geld auf die hohe Kante legen, ist ehrlich gesagt nicht so mein Fall. Ich schmeiss das Zeug lieber unter die Menschen (aber schon sinnvoll).

Mal sehen.....

Gruss, Erwin

Zitat von Thomas1259

Also wenn ich in dieser verzückenden Position wäre würde ich die kleine Schwester der PAN probefahren, die Deauville. Das neue Modell sieht sehr apart aus, hat ABS und Kardan und sogar ein elektrisch verstellbares Windschild. Aber am Wichtigsten scheint mir auch hier die Zuverlässigkeit, eben Honda.

Und, da schließe ich mich den vorherigen Autoren an, probefahren..

Was bei den BMW-Modellen zu beachten wäre, insbesondere bei den neueren RT ( Reisetourer ) oder LT (Luxustourer )-Modellen ist die Tatsache, dass die alle Super-Plus schlucken möchten, so auch die K 1200 GT (Grandtourer).
Die GS ist in der Tat ein sehr wendiges Mopped, aber ab 130 km/h wenig komfortabel in Hinsicht auf Wind- und Wetterschutz.

Also das mit dem Super + wusste ich nicht. Das gefällt mir ehrlich gesagt gar nicht. Ist das nur bei den neueren Modellen so (ab wann?) oder ein generelles Thema bei BMW?

Gruss, Erwin