An Peter
Den Thron kannst Du bei der Pan in 3 Höhen einstellen!!!-%-GOO
1300er aus Luxemburg in "D" zulassen
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Hallo Peter,
na denn mal herzlichen Glückwunsch zur Neuen. Ich wünsche Dir und Deiner bessseren Hälfte viele erlebnisreiche und unfallfreie Kilometer auf dem Dickschiff. Bin mir sicher das ich sie demnächst auf einem der kommenden Stammtische mal zu sehen bekomme.
Bin derzeit auf der Suche nach einem 2. Auto, da bei mir ein Stellenwechsel ins Haus steht. Habe auch schon etwas in Aussicht. Der Haken - das Teil steht in Neubrandenburg, was von hier aus nicht unbedingt um die Ecke ist. Danach muss die Dose nur noch in F eingeführt werden - habe also "ähnliche Probleme" wie Du. Aber mittlerweile habe ich da schon Übung.
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Hallo,
vielen Dank an alle Glückwünschenden auch an die welche mir per
PN zur Pan gratulierten.
Am Fr. od. Sa. werde ich das gute Stück dann abholen.
Der "Originalthron" scheint so weit ganz gut zu passen, bei der 11er
habe ich auch erst nach 8-Jahren auf eine Corbin umgerüstet.
Eventuell werde ich zuerst eine Lenkererhöhung verbasteln, die
von Werner scheint es ja nicht mehr zu geben, schade.
Mit dem Windschild muß ich auch mal sehen, der Sog auf der Bahn
ist schon gewaltig, mal schauen was es da so gibt.
Ansonsten passt ja alles wie angegossen, ist halt eine Pan
Grüße
Peter -
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Hallo Paner,
meine neue aus Benelux habe ich heute zugelassen, es gab doch eine kleine Hürde zu nehmen.
In meinem Landkreis(DA) will die Zulassungsstelle bei EU-Fahrzeugen mit
Erstzulassung in "D" das Fahrzeug sichten.
Blöd nur das meine Pan noch beim Händler in Kaiserslautern steht, und nu ?
Die Abholung mit Überführungskennzeichen war mir zu umständlich, und nach
einigem Hartnäckigem nachbohren hat der Sachbearbeiter sich bereit erklärt
einer Besichtigung bei einer Zulassungsstelle in Kaiserslautern und einer
Bestätigung dieser per FAX zuzustimmen.
Der Händler in KL war fix und so konnte ich die Pan 3-Stunden später doch noch anmelden.
Und das beste ist das ich das alte Kennzeichen meiner 11er wieder
verwenden kann
Die Stunden der RT in meiner Garage sind nun gezählt.
Ab Freitag wird wieder Pan gefahren Grüße
Peter -
Moin Peter,
das mit der Besichtigung bei Erstanmeldung in D kenne ich so eigentlich nicht (heutztage). Früher gab's das mal. Sind bestimmt hessische Sonderregelungen gewesen-%--%--%-. Eigentlich gibt's ja genau aus diesem Grund das COC Zertifikat in Verbindung mit dem deutschen TÜV wo ja das Moped auf alle Fälle hin muß.
Aber entscheidend ist was hinten rauskommt. ...... und nun Viel Spaß .......