Delle im Tank

Zitat von horst.w

... Von innen: die Öffnung ist deutlich kleiner als die beschädigte Fläche. ...

... sie ist also wirklich nur so groß, wie mans auch mit montiertem Deckel sehen kann, damit relativiert sich die Chance einer Reparatur auf diesem Wege gegen Null:
http://www.ebay.de/itm/Honda-S…teile&hash=item20c25c3cf0

Zitat von vfroldie

... schau mal auf die Adresse ...

DIETZENBACH,
das ist doch das Städtchen mit den tausend Blitzern (WISO von gestern - das Allerletzte )

das wird ne teure Reparatur

ich habs mir trotzdem mal gespeichert. Preise vergleichen schadet ja nicht.

Horst

Zitat von erich6856

... nimm einen kleinen Pümpel ...

... hab ich, aber wie soll ich damit was raus ziehen ???

Lass mal die Hose runter, was ist das, wie geht das, wer macht das, was kostet das, auf was muss man dabei achten .... ???

Gruß
Horst

Zitat von erich6856

... lass Dir was einfallen.

Hab ich schon, aber dafür brauche ich meinen "Profilspender", für nen handelsüblichen Saugnapf ist die eingedrückte Fläche zu unregelmäßig, weil ja auch die Sieke nach unten geschlupft ist. Einen Versuch ist es in jedem Fall wert, zumal es nach meiner Vorstellung nicht nur preiswert sondern auch völlig schad- und spurenfrei für den "Spender" genauso wie für mich ablaufen würde. Das Schlimmste, was passieren könnte, wäre, dass es nicht funktioniert. Warten wir es ab.
Mit den Klebedingern fange ich nichts an, da fehlt mir auch das notwendige Werkzeug und vernünftige Qualitäten kosten richtig Geld. Und Ahnung davon habe ich eh nicht.

Gruß
Horst

wir haben tolles Wetter (aber noch viel Salz auf den Straßen) und ich geh jetzt runter zum Schrauben

Ich glaube, meine Delle und ich werden gemeinsam alt.

1. Anruf bei einem Anbieter, der mit Googgle ganz oben gelistet wird (Ludwigshafen): Nein danke, das machen wir nicht, haben wir schon mehrfach versucht und kein befriedigendes Ergebnis erzielt

2. Anruf bei einem nahe gelegenen Anbieter mit anschließender Mail + Bilder wie bekannt: ja, machen wir, wird so ab 350 € kosten; Tank bitte demontieren und alles abbauen, die Aufkleber machen wir am liebsten selbst ab und der Original-Farbcode wäre nützlich
Heißt im Klartext, die dengeln und klopfen und schmieren und schleifen und spritzen.

3. Mail + Bilder an einen Anbieter in Heidelberg: ja, machen wir, aber bisher keine perfekten Ergebnisse an Motorradtanks erzielt, muss man sich anschauen und dann kann man auch etwas über die Kosten sagen

Eines muss man den Jungs und Mädels lassen, sie sind ehrlich und lassen einen nicht ungewarnt ins Messer laufen.
Wenn ich mit der Pan wieder fahren darf, dreh ich mal ne Runde; Hoffnung habe ich nicht so viel, die arbeiten alle mehr oder weniger nach dem gleichen Prinzip, also wirds nix G'scheits. Dann kann ich es auch gleich lassen und auf eine gute Gebraucht-Gelegenheit warten und im Übrigen den Mantel des Schweigens vom Bagster drüber decken. Volumen und irgendwelche Funktionen gehen keine verloren, was solls also?

Gruß rundum
Horst
und passt auf Eure Tanks auf, ist ein teurer Spaß!

Zitat von zrudi

Bin ja jetzt kein Karrosseriebauer, aber was ist mit schleifen, spachteln und lackieren?

... das kommt auf die Nr. 2 meiner Angebote raus. Vorher halt noch ausbeulen, wie auch immer die das machen wollen.

Horst