Meine Ex-Moppeds

    Hallo Leute


    Da hier ja in einem anderen Thread so schön über Markentreue gesprochen wird, würde mich doch mal interessieren was ihr bisher für Moppeds gefahren habt. Ich fang dann mal an:



    Yamaha RD 200
    Yamaha SR 500
    Yamaha SR 500 Gespann
    Yamaha XJ 600
    Yamaha FJ 1200
    Honda ST 1100
    Honda VFR 750
    BMW R 1100 GS
    Honda Varadero
    Honda STX 1300 `02 umgebaut zum Gespann `03


    So ich glaub das wars, wenn ich mich recht erinnere :oops:


    Gruß


    Knobi

    Gerade denkst du noch, die Welt liegt dir zu Füßen, und plötzlich bist du zu alt, dich nach ihr zu bücken.

    Is bei mir ganz einfach:


    Honda CB 250
    Honda NTV 650
    Honda ST 1100
    Honda STX 1300


    Soviel zur Markentreue :mrgreen: (hat aber auch zum Großteil mit meinem Händler zu tun, mit dem ich seeehr zufrieden bin).

    Yamaha XS 650
    BMW R 100
    BMW R 75/5
    Harley 1200 Sporster
    BMW R 1100 GS
    KTM 640 LC4
    Moto-Guzzi Cali 1100
    Moto-Guzzi Le Mans II
    Moto-Guzzi V11 Sport
    Honda STX 1300


    Die KTM bleibt weiter im Stall.


    Gruß
    Raini

    Ich sage mal, Markentreue beruht in erster Linie immer auf Händlertreue. Mir geht´s jedenfalls so. Warum soll ich mir ein anderes Mopped zulegen, wenn ich für jede Kleinigkeit 50km x 2 fahren muss und jedes mal einen halben Nachmittag einplanen kann? Jetzt hab ich´s 2 km und mein Mopped wird auf Wunsch auch zur Inspektion etc. geholt (selbstverständlich ohne Mehrkosten). Natürlich hab ich drüber nachgedacht, dass andere Mütter auch schöne Töchter haben. Aber letztlich hat doch die Vernunft bei der Kaufentscheidung gesiegt.
    Hier nun meine kurze Liste (auch ein Indiz für Zufriedenheit):


    Zündapp KS 50 Super Sport (in 2 Jahren ca. 26TKM abgespult), danach hatte ich erst mal für geraume Zeit die Faxen dick mit Mopped fahren. Viele Jahre später gab´s dan ne
    Trans Alp damals noch mit 600 ccm, dann
    ST 1100 und schließlich nach unfallbedingter Trennung
    STX 1300


    Gruß
    8) Axel 8)

    Gruß Axel#561



    Das Rezept für Gelassenheit ist ganz einfach: Man darf sich nicht über Dinge aufregen, die nicht zu ändern sind.NO:

    image.gif


    Puch Maxi Mofa V-max 87 km/h (amtliche Messung= 6 Punkte in Flensburg)
    Honda CB 250
    Kawa 350 (3 Zyl. 2-Takt ging ab wie Zau)
    Honda Goldwing 1000 (hat geschluckt und gewackelt wie Zau)
    Suzi 750
    Honda CB 750
    Kawa Vulkan 1300 (nix für defekte Bandscheiben)
    Yam XJR 1300 (hätte ich behalten sollen)
    Honda STX 1300


    Das war´s dann wohl.

    Na denn,


    Honda CB400T
    Suzi 550 Katana
    Honda GL1100
    Honda CX 500 Euro
    Honda 750 BolDor
    Honda CBR600F (alleine affengeil)
    Suzi 550 T (oder so, sh. eine weiter)
    Honda CB450 S ( mehr war nicht, wegen Hausbau)
    Honda Seven Fifty (unkaputtbar)
    Honda VT750C2 (auch shoppern macht mal Spass)
    Honda GL1200 (für zu zweit Touren genial)
    Honda STX1300 (die GL war meiner Frau zu klotzig,
    gut das ich auf Sie gehört habe!!!!!!)

    die geschichte


    ducati 750 sport
    ducati 900 s2
    ducati paso
    suzuki 1100 katana
    suzuki gs 750
    kawasaki gpz 1000rx
    kawasaki zzr 1100
    honda st 1100
    honda st 1300

    hab auch nicht viel zu bieten:


    Honda NTV 650
    Honda ST 1100
    Honda STX 1300


    ... natürlich immer in blau ;-)

    Simson S50
    MZ TS 150
    MZ TS 250 (mein 2.Kind wahr auf der Welt und eins konnte man nur mitnehmen )
    also 500 Trabi selbe Bauj.wie ich !!!


    ST1100


    und habe fertig

    Gruß Uwe ;-)



    1974 "S 50"
    1977 "TS 150"
    1981 "TS 250" bis 1986
    Pause
    1996 "ST 1100"

    Immer schön in der Reihenfolge:


    Yamaha DT 50
    Yamaha DT 80
    Viktoria Vicky 3 (noch im Besitz, aber in Einzelteilen :cry:
    Yamaha XT 600 Tenere (war die letzte Yam)
    Suzuki VS 1400
    Suzuki GSX 1100
    Suzuki VS 1400
    Honda CBR 900 RR
    Peugot SV 125 (Roller noch im Besitz)
    BMW R 80 G/S (noch im Besitz)
    Honda ST 1100

    Hi Uwe & @,
    na wenigstens ist noch ein ordentlicher Ossi dabei :lol:
    Nun meiner einer;
    - Simson SR2
    - Simson Star
    - MZ ES 150 (hatte bei dem Teil 3 gebrochene Lenker, ähnlich neulich...)
    - MZ TS 250
    - MZ TS 250/1
    - Simoson S 51
    - Yam Diversion 900 :evil:
    - Honda ST 1100 (ab jetzt teilweise mehrere Moppeds) :!::!::!:
    - Kawa ZX 9 R
    - Honda SP-1 (nie wieder)
    - Honda CBR 1100 XX
    - Honda SC 44 Fireblade (war damit auch sehr unzufrieden)
    - Honda Transalp
    - Aprilia RSV Mille R, Sondermodell "Haga"
    - Honda STX 1300 (gewandelt, leider ...)
    - MZ ETS 250
    - Honda ST 1100 Mod. 01
    - Honda CB 1300
    - Suzi GSX-R 750
    Ich glaub, das war es.
    Unterm Strich ist die Pan das beste Mopped. Die ETS ist noch der Jugendtraum. Die Gixxer ist für die Rennstrecke, die CB 1300 für jeden Tag und die Haga zum Schwärmen ...... Andere Mütter haben eben auch schöne Töchter!
    Gruß, Didi