Meine Ex-Moppeds

    > Honda CB 125 (mit damaliger Freundin hinten drauf auf einigen kleinen Pässen fast gemordert - die 125 resp. ihren Motor)
    (20 Jahre Pause)
    > Vespa GT 200 ccm (hat kein Fahrwerk, das diesen Namen verdienen würde)
    > BMW R 850 R (wunderschönes Teil, das ich gerne heute noch hätte, wenn das Getriebe nicht so grauenhaft schlecht gewesen wäre)
    > Suzuki GSX 1400 (Drehmoment, das süchtig macht, immer wieder von neuem! - leider ungenügende Laufkultur des Motors bei Niederlast; will nur rennen, rennen)
    > Honda ST 1300 PAN (alles Wichtige genial, vor allem Motor und Getriebe; ich hätte sie allerdings sehr gerne 50 kg leichter, ähnlich wie z.B. die FJR)


    So viel zur Vergangenheit und Gegenwart. - Für die Zukunft ist für mich das Thema Naked noch nicht gänzlich abgehakt. Da ich zwingend einen Kardan will (oder allerwenigstens einen Zahnriemen), ist die Auswahl sehr, sehr klein. Nächstes Jahr will ich mir hierzu auf jeden Fall die neue Guzzi Breva 1100 näher ansehen (d.h. auch, dass mir Markentreue nicht viel bedeutet; Treue zu guten Händlern schon viel eher). - Und das Thema schlecht aussehende, eierlegende Wollmilchsau konnte ich auch immer noch nicht ganz aus meinem Hinterhirn verbannen (zum Glück gibt es momentan im BoFo noch so viele Negativ-Meldungen zum neuen Getriebe, das mit jedem Kilometer schlechter und lauter wird, zum rasselnden neuen Motor, zur scheppernden Windschutzscheibe und, und; aber das Testjahr am zahlenden Kunde neigt sich ja schon bald seinem Ende entgegen). Insbesondere in der Wintersaison hätte ich gerne weniger Kilos am Untersatz und Handgriffschützer zusätzlich zur Griffheizung.


    PAN-Gruss, Matthias

    50er Hercules,


    Yamaha RD 250 nur kurze Zeit,


    Kawa Z900 Geiles Teil,


    Suzuki Intruder naja nicht so meine Vorstellung gewesen,


    Yamaha 1200ABS, auch ein gutes Bike,


    St1100 ABS von 1992 an 10 Jahre gefahren braucht man nix mehr zu sagen.


    STX 1300 die erste 3mal Offenbach und zurück,


    STX 1300 die zweite die absolute Entäuschung,


    STX 1300 die dritte so muß es sein


    Schöne Bikergrüße

    Ja dann mal mein Stammbaum:


    Quickli, Triumph 250 BGD (nur der Vollständigkeit halber nur sehr kurzfristig)
    Yamaha RD 350
    Yamaha RD 250 (gestorben nach Abschuß durch Dose, ich fast auch)
    Yamaha RD 400
    Yamaha XS 750 (hätt ich heut noch gerne in der Garage)
    Honda VF750 S (die 1., Totalschaden n. Abschuß s.o., selber aber Glück gehabt)
    Honda VF750 S (die 2. mit ihr und Frau durch ganz Europa)
    ST1100 (1991 -2003 no problems)
    STX 1300 (hoffentlich wie die Vorgängerin)


    dazwischen immer mal alles ausprobiert, doch wie schon mehrfach in dieser Kolumne erwähnt einmal PAN immer PAN die läuft, läuft, läuft und........ ,~~~,

    Na denn mal Grips anstrengen
    :D:D:D
    cb 350 Four ( fahr ich übrigens immer noch, Ez: 73 ) 20000 Km
    sevenfifty 42000 Km
    ST 1100 Schwarz 65000 Km
    ST 1100 ABS Gold 22000Km
    Africa Twin 5000 Km
    CBR 1000 12000 Km
    Africa Twin 6000 Km
    ST 1100 ABS Gold 18000 Km
    VFR 800 ABS 4000 Km
    Varadero 1000 12000 Km
    ST 1100 ABS Blau, zur Zeit meine aktuelle 11000 Km
    und nebenbei noch 2 mal XT 350 zum rumschreddern in Wald und Flur, ach ja, ´ne alte xl 500 S war da auch noch
    also komm ich auf 14 Maschinen in genau 10 Jahren mit etwa 220000 Km

    Was ihr so alles gefahren habt :shock:
    Na ja, am Anfang meiner Karriere, so 2. Hälfte 70er-Jahre, gurkte ich mit diversen Choppern und Rollern der 125- und 250cc-Klasse rum, dann war noch eine cb500 und eine sevenfifty dabei. Anschliessend war aufgrund langjährigen Auslandaufenthalten und Familie (2 Töchter) für 20 Jahre Pause.
    Anfang 2000 war's dann zuerst eine schwarze 125er-Shadow (8000km), darauf folgte eine blaue Deauville (25000km) und seit 12/01 meine jetzige ST1100 in bordeaux-rot (71000km bis heute).
    Da mein Händler gleichzeitig auch ein guter Kollege von mir ist, hatte ich die letzten Jahre immer wieder die Gelegenheit, die ganze Honda-Palette durchzuprobieren. Aber an eine PAN kam und kommt keine andere ran :lol:


    Gruss Markus

    Meine Galerie sieht wie folgt aus:


    0. Ein Moped der Marke Meister, nur zum üben im Feld usw.
    1. Zündapp KS-50 Super Sport ca. 9000 Km gefahren dann Motorschaden
    2. Hercules K-50-RX ca. 27000 km,super Gabel hochgezogener Auspuff
    3. Tomos Mofa als Notbehelf ca. 2800 Km,war aber sehr zuverlässig
    4. Zündapp Super Combinette, ca. 12000 Km, super zuverlässig
    5. MZ-TS-250/1 nur 1488 Km gefahren,nur Ärger !
    4. CB-400-N (Silber-Blau) ca. 27000 Km gefahren,sehr gutes Gebrauchsteil, Sommer wie Winter immer durch
    5. MZ-TS-125/1 neu aufgebaut,auch nur Ärger
    6. CB-400-N ( schwarz-gold) nur 2200 Km gefahren,mehr aufgebaut
    7. VFR-750-F Perlmuttweiss,Bj.88, 77000 km, Super Gerät
    8. ST-1100,von 92-03, rot metallic, 85000 Km, ein Vorbild in Allem
    9. STX-1300-A,ab`03,silber-metallic,bis dato 20000 Km,Pendelei nervt.
    10. Evtl. die neue BMW-K1200-S ?


    Das waren meine Bikes ,ich denke keins vergessssen zu haben. Ist mal interessant zu lesen was die anderen Biker bisher so gefahren sind.
    Bis dahin!


    Bernd Aust

    Meine paar Moppeds:


    1. Sachs Roadster 125 ccm


    2. BMW 1200 C Cruiser


    3. BMW 1150 RT


    4. Honda STX 1300


    und 5. ??? BMW K 1200 RS ??? mal sehen

    Moin moin,


    wenn ich ganz lange zurückdenke und ganz von vorn an fange dann war´s:


    NSU quickly
    Puch M 50 Racing (50 cbm 40 Km/h)
    Honda CB 125
    BMW R 100 RS
    Suzuki DR 500 S
    BMW R 80 ST
    Suzuki GS 450 T
    Honda MTX 200
    Honda XBR 500 S
    STX 1300
    Gruß Helfrid

    Ab dem 15. Lebensjahr:


    - Mobylette
    - Hercules Prima; 85 km/h geblitzt :x
    - Hercules Hobby-Rider, 90 km/h nie erwischt :D
    - Yamaha RD 250
    - Goldwing 1000
    - Hausbaupase, keine Kohle.... :x
    - Zweckfahrzeug Vespa PX 200 Lusso
    - Honda Sevenfifty
    - Kawasaki ZZR 600
    - BMW R 100 RT
    - Honda FJS 600 Silverwing
    - Pan European :!::!::!: tolles Mopped!!!


    heute fast 46 Lenze.


    Olli

    Hi All,
    die Vergangenheit:


    Honda CB 250 (34PS, 20.000 km)
    Honda CB 500 Four (142.000 km) Die Problemloseste
    Honda ST1100 ohne ABS (11.000 km)
    Honda ST1100 mit ABS (derzeit 47.000 km) Die Beste


    Zwischendrin für die eine oder andere Tour zum kennenlernen:
    BMW R45
    BMW R75/7
    BMW R80RS
    BMW R80GS
    BMW K1100 LT
    BMW R1100 GS (ca. 6000 km in Neuseeland)


    Gruß
    Jürgen

    na dann los...


    Yamaha DT100
    Can-Am Qualifier 175
    Honda CB750
    Honda V65 Sabre
    Ducati 900 SS CR


    und jetzt
    Honda St1100
    Ducati 900 SS ie

    na ja, ganz soooo viele sind es bei mir nicht, hatte zwar mit 18 J. den Führerschein mitgemacht aber letztendlich bin ich erst mit 35J. zum ersten Mopped gekommen, d.h. in den letzten ca. 6 Jahren war es:


    Honda Deauville (2 jahre)
    Honda VFR 800 Mod. 2001 (2 Jahre) wunderschönes blau (einwenig trauere :( ich ihr immer noch nach...war halt mehr zum alleine fahren)
    seit 06/03 dann die Honda STX 1300...bisher sehr zufrieden :lol: und den Kauf habe ich noch nie bereut...naja wenn ich Geld im Überfluss hätte ... wäre mir die VFr nicht weggegangen :-/