Das Gleiche hatte ich bei ner Alpenfahrt mit meiner XS1100 - und da Deine Pan ja auch eine Vergasermaschine ist kanns ja auch am Gleichen liegen:
Die Maschine lief in höheren Höhenlagen einfach zu fett weil die Luft dünner wurde. Also von Haus aus schon etwas zu fett - und dann in den Bergen hat sie gemeckert.
Der Zündzeitpunkt spielt auch noch ne Rolle bei dünnerer Luft - aber der wars bei der XS nicht denn die hat ne Unterdrucksteuerung.
Grüße
Michael
???