Evlt. Rückruf duales Bremssystem

    Na mal abwarten 8-)


    Das ist die aktuelle Geschichte ?


    - Contrôle du faisceau électrique principal
    Modification du faisceau principal afin de prévenir d'éventuelles coupures moteur sur :
    ST 1300 -> année 2002
    ST 1300A -> année 2002/2004

    dann DAS hier:


    unter: http://www.nhtsa.gov könnt ihr euch die in USA aktuellen recalls anschauen.


    Make: HONDA
    Model: GL1800
    Type: ANY
    Year: 2003
    Recall Number: 05V010000


    Summary:
    CERTAIN MOTORCYCLES EQUIPPED WITH COMBINED-BRAKE SYSTEMS HAVE A PROPORTIONING CONTROL VALVE (PCV) THAT MECHANICALLY PROPORTIONS BRAKE FORCE WHEN THE REAR BRAKE IS APPLIED. A SEAL IN SOME PCVS IS IMPROPERLY SHAPED, AND BRAKE FLUID LEAKAGE MAY OCCUR.


    Consequence:
    IF THE MOTORCYCLE CONTINUES TO BE USED AFTER A LEAK OCCURS, THE REAR BRAKE WOULD EVENTUALLY BECOME INOPERATIVE. A LOSS OF REAR BRAKE FORCE COULD INCREASE THE RISK OF A CRASH.


    Remedy:
    DEALERS WILL INSPECT THE REAR BRAKE FORLEAKAGE. IF LEAKAGE IS CONFIRMED, THE DEALER WILL REPLACE THE PCV. THE RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON FEBRUARY 3, 2005. OWNERS SHOULD CONTACT HONDA AT 866-784-1870.


    Notes:
    HONDA RECALL NO. P65. CUSTOMERS CAN ALSO CONTACT THE NATIONAL HIGHWAY TRAFFIC SAFETY ADMINISTRATION’S AUTO SAFETY HOTLINE AT 1-888-DASH-2-DOT (1-888-327-4236).

    und dieses Ventil wird ja scheinbar auch bei anderen Honda Modellen verbaut. Also könnte evtl. was dran sein.

    Muß wahrscheinlich was dran sein.
    Heute kam ein Brief von Honda.
    Rückruf ST1300:
    Schadhaftes PCV-Ventil / Überhitzung der Steckverbinder der Batteriemasse.
    Von den Steckverbindern hatte ich ja schon gelesen, aber von dem Ventil bisher nichts gehört.
    Bin ich den der Einzige?


    Gruß Reiner

    Reiner,


    und vom ABS Steuergerät schreiben se nix?


    LOL.......ich bin ja mal gespannt, wann ich Post bekomme....oder ich lass mir von meinem Dealer das Ventil geben und zangel das selbst dran :twisted:
    Oder im Herbst.

    Hi Andy,
    vom ABS-Steuergerät haben sie nichts geschrieben. Darauf werde ich meinen Händler aber hinweisen, nachdem die Batterie nach kurzer Standzeit zum wiederholten Male aber sowas von leer war.


    Gruß Reiner

    Zitat

    Original von Reiner#241


    Schadhaftes PCV-Ventil / Überhitzung der Steckverbinder der Batteriemasse.
    Von den Steckverbindern hatte ich ja schon gelesen, aber von dem Ventil bisher nichts gehört.
    Bin ich den der Einzige?


    Gruß Reiner


    Nöö, ich soll auch wegen den PCV Ventil --:-- --:-- in die Werkstatt und wegen der Batteriemasse, hab gerde erst den Brief geöffnet.


    Gruß


    Knobi

    Gerade denkst du noch, die Welt liegt dir zu Füßen, und plötzlich bist du zu alt, dich nach ihr zu bücken.

    Naja, also das mit der Baktereinmasse tät ich nicht unterschätzen. Könnte dir theoretisch die Karre abfackeln (Aber nur theoretisch ;-))
    Und: Wenn dieses Ventil bei dir nicht ausgebaut wurde tät ich auch das nicht auf die leichte Schulter nehmen. Ist halt ein potenzielles Leck. Und Bremsen tuste hinten ja auch, wenn auch ohne ABS!