Anbau der Lenkererhöhung

    Hallo alle zusammen


    Bin seid etwas längeren kurzen neues Forumglied.Heisse Peter Kunz


    und komme aus dem schönen Rodewald in Niedersachsen,aber das


    nur nebenbei.Also ich habe gestern das Päckchen mit der Lenkerer-


    höhung und die Protektoren erhalten.Und alles gleich angebaut.Der


    Anbau der Teile war super kinder leicht.Nach anschließender Probe-


    fahrt konnte ich mich kaum bändigen vor Freude.Sowas hatte ich ge-


    braucht,einfach genial die Lenkererhöhung und sieht Spitze aus.Ich


    möchte mich bei Werner und Andi ganz recht herzlich Bedanken.


    MfG Peter Kunz

    :mrgreen:

    Wenn Gott gewollt hätte, dass

    ich anderen in den Arsch krieche, wäre ich ein Zäpfchen geworden

    Ich habe heute die Lenkererhöhung angebaut und bin mir jetzt im Zweifel, ob ich das alles richtig gemacht habe. Ich habe die Anbau-Anleitung sehr genau gelesen und danach gearbeitet. Jetzt bin ich überrascht, daß der Lenker sehr instabil geworden ist. Er läßt sich mühelos nach oben und unten verbiegen - und das darf meines Erachtens nicht sein. Wie ist das bei den anderen Schraubern ??

    Hi Dad


    ist alles in Ordnung! so ne Frage hatten wir schon mal:


    :guck: Helibar Lenkererhöhung

    greetz - Heimo S.
    "nobody is perfect"


    90-02 zzr500 in red, 02-04 Deauville in red, 04-09 ST1300A in red
    seit 05/09 GL1800 in Bloodstone Red Metallic ...........

    Hi Heimo !!
    Ich danke Dir für die Aufklärung. Ich wollte die LH schon zurückbauen, da ich sicher war, daß das Teil einfach nicht an meine paßt. Ich bin natürlich schon "mit leichter Hand" gefahren, und finde die Sitzposition sehr angenehm. Auch mein Navi ist mir natürlich nähergekommen.
    Gruß aus Oberschwaben
    Dad

    Hallo Dad,


    nochmals zur Klarstellung.


    Dein Lenker war auch vorher so beweglich! ... ;-)

    Wenn Gott gewollt hätte, dass

    ich anderen in den Arsch krieche, wäre ich ein Zäpfchen geworden

    Wie ist das überhaupt mit der Lenkererhöhung? Ab welcher Körpergröße macht das teil sinn?

    Hallo Panfahrer,
    auch ich bin neu hier, habe mir vor 2 Wochen eine Pan Bj. 05.2004
    zugelegt (Vorführer) und bislang wenige aber zufriedene Kilometer
    mit ihr abgespult.
    Ich hatte vorher eine Honda Varadero, die erste war ein Vergaser-
    modell, die zweite ein Einspritzer und mit dem Moped super zufrieden -
    bis... zu dem Tag der Probefahrt mit der Pan.
    Da ich fast ausschließlich zu zweit fahre und meine Frau ebenfalls von der
    Pan begeistert war, war der Entschluß uns eine zuzulegen gefasst.
    Ich habe im Forum mit großem Interesse die Beiträge zur Lenkererhöhung gelesen und frage mich für wen bringt die Erhöung was
    und wieviel ist der Lenker anschließend höher.
    Ich bin 183 groß und mit dem jetzigen Lenker total zufrieden.
    Bikergruß Team B+I ( Bernd + Iris ) aus der Südpfalz.

    1" höher = 2,54cm
    2" näher zum Fahrer = 5,08cm


    bei meinen 1,70m brauch ich mich nicht mehr so sehr nach dem Lenker strecken. Bin aber noch nicht damit gefahren. Andere haben da schon mehr Erfahrung. Und soviel ich von denen gehört habe, ist der Fahr- und Sitzkomfort um vieeeeles besser.
    Aber das muss imho jeder für sich selber entscheiden, ob er es für besser empfindet oder nicht.

    greetz - Heimo S.
    "nobody is perfect"


    90-02 zzr500 in red, 02-04 Deauville in red, 04-09 ST1300A in red
    seit 05/09 GL1800 in Bloodstone Red Metallic ...........

    Zitat

    Original von Team B+I
    Ich bin 183 groß und mit dem jetzigen Lenker total zufrieden.
    Bikergruß Team B+I ( Bernd + Iris ) aus der Südpfalz.


    Bernd: Das kannste doch erst wissen, wenn du die LH mal gefahren bist!


    Wie vieles im leben ist auch die Lenkererhöhung Geschmacksache und etliche die sich an den OEM lenker gewöhnt haben, wollen nicht wechseln. genau so wie die, die die LH haben und sie nie wieder her geben.


    Also: never touch a running system. Oder ist das Gute doch des Besseren Feind?