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Was'n das?
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Nochmal hochhol
Mit welchem Rad hebste'denn zuerst ab,Ronald?
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Ich glaub auf deine Frage wird dir Ronald nicht antworten!0))((0
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Schade stlocke.
Nur,warum denn eigendlich nicht?
Habe seit Samstag auch den "Komplettzmbau" hinter mir.
Ein wenig Komfort geht schon verloren allerdings habe ich jetzt das Gefühl ein Präzisionsprojektil zu reiten. Fliegen kann das Projektil aber dennoch nicht.
Haben wir was falschgemacht?
Der Test auf der Bahn steht allerdings noch aus!? -
eh ronald, ich dachte du wolltest dir eh n gscheites dickschiff kaufen
Hallo,
ich habe mich jetzt entschlossen die 200´ voll zu machen. Für mich wäre der Kauf einer Neuen, welche Marke auch immer, ein raus geschmissenes Geld. Da das Original Federbein schon etwas undicht war, hab ich halt gleich etwas vernünftiges eingebaut. Hat mich sowieso gewundert das es so lange gehalten hat. Aber wie gesagt, die Fahreigenschaften sind eine andere Welt.
Du fährst ein anderes Moped. Es schleift nichts mehr und du eierst nicht mehr durch die Kurven. Und als schöner Nebeneffekt, durch die Höherlegung bekommst du auch die Steckachse des Hinterrades ohne Schalldämpfer abschrauben raus. -
Hab ich ja immer gesagt!
Aber auf mich will ja keiner hören!=heul= -
Aber auf mich will ja keiner hören!=heul=jo, wer lässt sich den auch von so nem jungspund was sagen
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Ich weiß, nicht mal die, die mich kennen!:-?
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Hallo Leute,
sollte man das 640er Federbein mit Ausgleichsbehälter nehmen?
Denke wenn man oft zwischen Sozia und Solo wechselt ist das
von Vorteil?
Oder kann das Teil ohne Behälter auch gut eingestellt werden.Hallo Ronald,
hattest Du mit Höherverlegung eingebaut? Kostet ja Extra, glaube ich ?Danke im Vorraus
Heinz#47 -
Ich habe das Teil ohne Ausgleichsbehälter eingebaut. Zum Einstellen muss man das rechte Verkleidungssseitenteil und den rechten Koffer abnehmen, dann mit dem mitgelieferten Hakenschlüssel einstellen. Es geht leicht, ist aber bei häufigem Wechsel zwischen Solo und Duo lästig. (Ich fahre höchstens zweimal im Jahr zu zweit.)
sag ich doch